2017 Ford Raptor Review: Kyllä, se kannattaa jokaista penniä

Kirjoittaja: John Stephens
Luomispäivä: 21 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 2 Saattaa 2024
Anonim
2017 Ford Raptor Review: Kyllä, se kannattaa jokaista penniä - Artikkeleita
2017 Ford Raptor Review: Kyllä, se kannattaa jokaista penniä - Artikkeleita

Sisältö

Vuoden 2017 Ford Raptor tarvitsee vähän käyttöönottoa. Lihavoitu grilli ja hallitseva ulkonäkö kertovat, että tämä ei ole tavallinen Ford F-150. Ford otti 2017 F-150: n ja suunnitteli lukuisia päivityksiä off-roadingille. Siihen kuuluu hullu Baja-tila, jonka avulla voit tuntea itsensä mestariksi, kun se on off-roadingissä, vaikka se olisikin ensimmäinen kerta, kun saat kuorma-auton alas ja likainen.


Vaikka vuoden 2017 Ford Raptor on uskomaton maasto-peto, se on myös uskomattoman kykenevä tieliikenteen kuorma-auto. Massiivisista renkaista huolimatta 2017 F-150 Raptor ajaa uskomattoman sujuvasti tiellä ja tarjoaa kunnollista polttoainetaloutta kuorma-autolle. Luonnolliset mukavuudet, kuten tuuletetut ja lämmitetyt istuimet, tekevät Raptorista tienvalmiisen kumppanin. Kun olet lisännyt 360 asteen kameroihin, CarPlay, Android Auto ja lukuisia kuljettajan mukavuutta, mietit, miten saat kaiken tämän alkaen $ 49,265.

Otimme 2017 Raptorin Ohiossa ja Michiganissa valtateillä ja sivuteillä sekä off-roadingillä mudan, kuoppaisen hiekan ja tiukkojen kulmien läpi. Leikattiin myös mäntymetsän, täytimme sängyn ja ladattiin perävaunun, jotta Trailer Pro Backup Assist olisi testattu. Teimme kaiken auttaaksemme sinua päättämään, onko 2017 Ford F-150 ostettava.

Vaikka et aio ottaa Raptorin maastoa käyttämään kaikkia ajotiloja, tämä kuorma-auto on vaikuttava. Ei ole V8: ta, joka saattaa sammuttaa jotkut ostajat, mutta emme olleet tarvitsevia enemmän virtaa pakattujen viikkojen avulla. Raptor kuulostaa edelleen hyvältä, vaikkakin autokaiuttimiin johdettu moottorin melu auttaa. 2018 Ford F-150 on melkein täällä, ja Ford käyttää samaa moottoria ja samaa kokonaiskuvaa 2018 Raptorista.


2017 F-150 Raptor alkaa $ 49,265 ja oli 61,490 dollaria varustettuna varusteryhmällä 802A, joka lisää Sync 3: n, tehon liukuvan takaikkunan, 4.10 etuakseli, 360 asteen kamera, sokeiden tarkkailu Trailer-tuen avulla, Pro Trailer Backup Assist, Etäkäynnistys ja muut. Hintaan sisältyy myös takaluukun askel, suihkutus vuode- ja Raptor-teknologiapakettiin, jossa on mukautuva vakionopeussäädin.




2017 Ford F-150 Raptor ReviewThe 2017 Ford Raptor varmuuskopioi hallitsevan ulkonäön, jossa on off-road-ominaisuuksia, jotka parantavat sitä, mitä voit tehdä, kun lähdet jalkakäytävästä, mutta myös paketit hyvin ja kaikki tekniset ominaisuudet ja ominaisuudet, joita odotat päivittäisessä ohjaimessa. ProsMore Than Enough Powerin avulla voit unohtaa V8Super-kykenevien Off-RoadSmart-ajotilojen ja Fox-kilpa-iskujen puutteellisuuden suurenmoisen suorituskyvyn ja ajonopeuden 360 asteen kameran. Voit päästä tiukkoihin SpacesConsWide-elin rajoittaa pääsyäsi tiettyihin reitteihin maastossa.4.8Lue lisää Fordista

2017 Ford Raptor Off Roadin suorituskyky

Vuoden 2017 Ford Raptor on suunniteltu kulkemaan maastossa ja se on valmis auttamaan sinua ajamaan parempaa maastoa. Vaikka olet luultavasti ottanut Raptorin hyppäämään hiekkadyyneistä, FOX Racing Shox ja ajotilat sekä älykäs neliveto ovat valmiina auttamaan sinua. Otimme 2017 Raptorin Michiganin Bundy Hill Off Road Parkiin ja testasimme off-road-kyvykkyyttä.



Vuoden 2017 Ford Raptor on uskomattoman kykenevä off road.

Tulimme pois vaikutuksesta, kun Raptor käsitteli kaikkea, mihin se heitti. Ainoat rajoitukset, jotka saavutat off-road-puistossa tai polulla, on, jos polku on liian kapea Raptorille. Mud- ja Sand-tilassa Raptor vain syö kovaa maastoa, kiipeää kukkuloilla ja navigoi mutaisiin reikiin rikkomatta hikiä. Vaikka purisitkin hieman enemmän kuin voit pureskella, Raptor voi säästää monissa tapauksissa.

360 asteen kamera on erityisen hyödyllinen tiukkojen tilanteiden navigoinnissa, ja kun olet mudan ja hiekan tilassa, etukamera pysyy aktiivisena, jotta näet, mikä on oikeassa edessäsi huolimatta suuresta hupusta, joka on matkalla. Off Road -sovellukset näyttävät Raptorin kulmat ja pyörien kääntämisen, joten tiedät tilanteensi yhdellä silmäyksellä.

























Baja-tila on hullu. Otimme Raptorin Sand Drag Stripiin, jota normaalisti ajetaan mönkijöillä ja joiden nopeus on yli 50 mph, ja samalla säilytetään valvonta. Se oli niin hauskaa, että meidän täytyi ottaa useita matkoja ja matkustajia tämän henkisen hiekkarannan avulla. Raptorin ajaminen Baja-tilassa ja melkein jokin muu tämän ajoneuvon kuorma-auto on valtava.

Kun vaihdat tiloja, auto säätää nelipyöräisen moottorin päälle ja pois päältä sekä virittää ohjauksen ja jousituksen optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Raptoriin kuuluu Normaali, Urheilu, Sää (lumi ja sade), Mud ja Sand, Rock Crawl ja Baja.

2017 Ford Raptor ajaa tiellä

Entä jos et halua ottaa Raptorin maastoa ja saada se kaikki mutaiseksi? Onko se vielä mahtava kuorma? Kyllä se on. Koska jalkakäytävä kuningatar, Raptor on valmis vaikuttamaan erittäin hyvä ratsastaa, että on todella hiljainen kuorma. Osa tästä tulee äänijärjestelmän kautta johdetusta melunvaimennuksesta.

Ajettaessa moottoritiellä näimme 18,1 mailia gallonaa kohti, mikä ei ole huono tällaiselle pickupille. Jos aiot vain liikkua tässä, se ei ole halpaa, mutta voit myös hinata ja käyttää sitä myös badass-työautona.



Voit myös päivittäin ajaa Raptoria sujuvalla ratsastuksella ja kunnollisella polttoainetaloudella noutoon.

Raptor on laajempi kuin perinteinen F-150, joten se vie enemmän ajoradallaan moottoritiellä. Sinun täytyy olla enemmän tietoinen ympäristöstäsi, mutta yleensä muut kuljettajat antavat rohkealle Raptorille hieman ylimääräistä tilaa. Raptorimme varustettiin Blind Spot Monitoring -järjestelmällä, joten emme koskaan tarvitse huolehtia siitä, että joku piiloutuu sivuillamme. Tähän kuuluu myös Trailer Blind Spot System, joka valvoo sokea-alaasi perävaunulla.

Lane Keeping auttaa sinua pysymään kaistalla ja mukautuva vakionopeussäädin helpottaa kauko-ohjausta hidastamalla sinua automaattisesti, jos liikenne ei pysy ajan tasalla nopeudesta, jolla risteily asetettiin. Kaikki tämä tekee päivittäisestä ajamisesta Raptorin paitsi mahdollisen mutta miellyttävän.



Pro Trailer Backup Assist tekee perävaunun vetämisestä helppoa myös aloittelijoille.

Voit ohjelmoida perävaunut Raptoriin ja kaikkiin F-150-kuorma-autoihin Pro Trailer Backup Assistilla. Kun tämä lyhyt prosessi on suoritettu, voit varmuuskopioida perävaunusi kuin ammattilainen kääntämällä vipua sen sijaan, että pyörä käännetään. Nuppi pyörii pyörää ja asettaa perävaunun oikeaan paikkaan. Tämä on vaikuttava tekniikka, jota arvostamme varmasti.

2017 Ford Raptor Design



Vuoden 2017 Ford Raptorissa on rohkea ulkonäkö, joka lisää ominaisuuksia.

2017 Raptor erottuu välittömästi suuresta FORD-säleiköstä, jossa on integroidut oranssit valot. Etupuskuri on myös ainutlaatuinen ja sillä on käytännöllinen rooli: se antaa sinulle enemmän raitaa maastossa. Voit halutessasi myös valita valtavan Raptor-grafiikan kuorma-auton sivuille.

Raptorin etuistuimet ovat erittäin mukavat. Ne lämmitetään ja tuuletetaan, jotta lämpötila pysyy täydellisenä. Viiva on hyvin sijoitettu painikkeilla ja säätimillä, missä ne odottavat niitä. Suuri varastoalue sijaitsee etuistuinten keskellä.



Tilava ja hyväpalkkainen sisustus.

SuperCabilla on tilaa viidelle aikuiselle, vaikka jalkatila on hieman tiukka takana. Ne taittuvat niin, että voit kuljettaa rahtia matkustamon sisällä ja lukita sen. Taka-liukuikkuna auttaa ilmavirtaa ohjaamon läpi.

Vuodevaattaja nousi männynpunaan tippuviin mäntyhaaroihin ilman merkittäviä naarmuja ja takaluukun askel tekee sängystä sisään ja ulos helposti kaikille. Tämä asettaa ja sulkee helposti. Sängyssä on useita sidontapisteitä ja peilien spot-valot, jotka auttavat palamaan työalueella.

2017 Ford Raptor Tech



Sync 3, joka tukee Apple CarPlay- ja Android Auto -tuotteita, on oltava Raptorissa.

360 asteen kameran ja älykkäiden perävaunujärjestelmien lisäksi, jotka mahdollistavat sellaisten perävaunujen vetolaitteiden, kuten minä, varmuuskopioida sellaisen perävaunun, joka on ammattilainen, Ford-paketteja paljon teknologiassa vuoden 2017 Ford F-150 Raptorissa.

Mittarikeskittymän keskellä on pieni näyttö, joka näyttää Raptorin tilan, mukaan lukien toimintatila ja ohjaustila, sekä muut Raptor-tilastot, jotka haluat nähdä yhdellä silmäyksellä. Tässä näytössä näkyy myös off-road-tilastot, kuten kaltevuus, kulma ja pyöräsi.

Laiteryhmän 802A avulla saat Sync 3: n. Tämä on massiivinen askel MyFord Touchista ja se on olennainen ominaisuus käyttäjille, jotka haluavat pysyä yhteydessä matkalla. Fordin järjestelmä on nopea ja helppo käyttää. Sync 3 sisältää myös Applen CarPlay- ja Android Auto -tuotteita, jotta voit kytkeä puhelimesi sisään ja saada navigointia, musiikkia, tekstejä, puheluita ja ääniohjaimia, jotka on integroitu tiiviisti laitteeseesi.

Yhdistä tämä kuljettajan mukavuuden ominaisuuksiin, kuten sokeiden pisteiden valvontaan, adaptiiviseen risteilyyn ja kaistojen pitämiseen ja 2017 F-150 Raptor on erittäin huipputeknologia.













Sinun tarvitsee näitä 10 on oltava auton ominaisuudet: Selvitä miksi

Älykäs vakionopeussäädin



Oletko hiljaa säätämään vakionopeussäädintäsi jatkuvasti tai luopumaan risteilyvalvonnasta liikenteen takia tai kuljettajan edessä, joka muuttaa nopeutta? Tarvitset älykäs vakionopeussäädin.

Älykäs vakionopeussäädin menee moniin eri nimiin. Se saattaa näkyä Radar Cruise-, Adaptive Cruise- tai Intelligent Cruise -ohjaimena. Mitä tahansa sitä kutsutaan, se antaa sinulle mahdollisuuden asettaa vakionopeussäädin ja pysyä sitten hitaamman liikenteen virralla.

Siksi me rakastamme sitä ja miksi sitä tarvitaan. Pääset valtatielle ja määrittele risteily 76 mailia tunnissa. Voit myös asettaa etäisyyden, jota haluat säilyttää sinun ja auton edessä. Tyypillisesti on kolme tai neljä asetusta, joten voit olla lähellä tai säilyttää paljon tilaa. Nyt yksinkertaisesti ohjaat ja autosi menee 76 kilometriä tunnissa, kun liikenne sallii sen tai jos kukaan ei ole edessäsi. Kun joku on edessänne 73 mph, auto hidastuu automaattisesti pitääkseen sinut valitsemastasi autosta. Tämä on välttämätöntä liikenteessä ja pitkillä matkoilla.

Kaikki älykkäät vakionopeussäädinjärjestelmät eivät ole samat. Jotkut työskentelevät kaikilla nopeuksilla, kun taas toiset toimivat vain tietyn rajan yläpuolella. Jotkut järjestelmät voivat tuoda sinut täydelliseen pysäytykseen liikenteessä ja käynnistää sen uudelleen ilman, että tarvitset koskettamalla poljinta.

Löydät autojen sovittavan vakionopeussäädin niin halvalla kuin 18 500 dollaria kuin Toyota Corolla, ja vaihtoehtona monille alle 30 000 dollarin autoille. Jopa pricier-autoissa saatat tarvita korkeamman tason tai erikoispaketin tämän ominaisuuden saamiseksi.





















Aiemmin tää kuua Google aloitti kokoelman Nexu Android 5.0 Lollipop -päivitykiä, mukaan lukien päivity en ikääntyvälle täyikokoielle tabletille, Nexu 10: l...

Nykyiet amung Galaxy 4 -käyttäjät, jotka punnitevat varhaien päivityken, katovat todennäköieti amung Galaxy Note 4: ää, amungin uutta Galaxy Note -laitetta ja l...

Tuoreet Julkaisut