Sisältö
- 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Review
- 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Performance
- 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Design
- 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Tech & Safety
- Älykäs vakionopeussäädin
2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring on aggressiivinen viistoperä, joka on ilo ajaa ja katsoa, ja on hauska auto. Pitkään odottamisen jälkeen voit vihdoin päästä Honda Civic Hatchback Sportiin Yhdysvalloissa ja se kannattaa odottaa.
Saat 28 000 dollaria auton, joka kääntää päänsä, tarjoaa hauskaa ajoa monissa eri tilanteissa, voi vetää melko paljon lastia ja joka on täynnä uusinta teknologiaa, kuten Apple CarPlay & Android Auto.
Lue ja katsele vuoden 2017 Civic Hatchback Sport Touring -katsausta selvittääksesi, mitä me rakastamme tästä viistoperästä ja miksi sinun pitäisi tarkistaa yksi ennen kuin ostat uuden viistoperä.
2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Review
2017 Honda Civic Hatchback Sport TouringProsAgressive, urheilullinen tyyliErittäin hyvä polttoainetalousSmart tech -vaihtoehdot, kuten Apple CarPlay ja Android AutoFun -ajelu, ainutlaatuinen jousitus ja ohjaustoiminto erillään sedanistaConsHonda LaneWatch ei ole yhtä hyvä kuin kilpaileva Blind Spot Systems4.7Jännittävä viistoperä, jota et voi unohtaa 2017.The 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring on hauska ajaa, aggressiivinen näköinen ja merkitsee jännittävää paluuta Hondalle.
Vuoden 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring on Honda Hatchbackin huippu, jossa on kaikki ominaisuudet, joita voit odottaa tällä säätötasolla.
Tämä on käytettävissä vain CVT- ja dual-mode-mela-vaihtimilla, joten annat periksi manuaalivaihteistosta. Vuoden 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touringin varusteena oli 28 300 dollaria, mutta pääset sisääntulotason Sport Hatchbackiin $ 21,300. Honda Civic Hatchback LX -pohja on 19 700 dollaria.
2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Performance
2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring ajaa erittäin hienosti hyvin sävellyllä ja herkällä ratsastuksella. Honda viritti ohjauksen ja vipukannen jousituksen, jotta he saisivat ajokokemuksen, joka on erilainen kuin Civic-sedanin ja coupe.
2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring on hauska ajaa.
Ajaminen tuulisilla teillä tulee olemaan jännittävämpää manuaalivaihteistolla, mutta CVT pystyy tarjoamaan urheilullisen kiihtyvyyden. Mela-ohjaimet mahdollistavat jonkin verran valvontaa, mutta siirtymiseen on vielä outoa ja se ei ole yhtä hauskaa tai kiinnostavaa kuin kuuden nopeuden käsikirja. Jos tämä on sinun ilo, on Civic Si ja Civic Type-R tulevat, jotka tarjoavat varmasti käsin hauskaa.
Tätä autoa on helppo hallita, ja vaikkakin ajoissa ajamme pysyimme hallinnassa kuivilla ja märillä teillä. Vuoden 2017 HatchBack Sport Touring kulki 18 tuuman Alloy-pyörillä 235/40 all season-renkailla.
Sport Touring -värinatasolla ei ole manuaalista vaihtoehtoa.
2017 Honda Honda Civic Hatchback Sport Touring on luokiteltu 36 MPG-moottoritielle ja 30 MPG-kaupunkiin. Tienajotestimme aikana saavutimme 38,3 MPG: tä. Urheilullinen ajo vähentää tietysti polttoainetehokkuutta. Honda suosittelee Premium-polttoainetta Sport Touringissa.
2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Design
Aggressiiviset ja futuristiset ovat kaksi sanaa, jotka parhaiten kuvaavat vuoden 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touringia. Riippumatta siitä, mihin kulmaan katsot tätä autoa, löydät aggressiivisen ilmeen. Etupäässä on kaksoisgrilli ja hunajakennon kuvio alemmissa kulmissa.
Rakastamme vuoden 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touringin aggressiivista ja urheilullista suunnittelua.
Työskennellessämme takaisin tyylikkäitä sivuja ja viivoja todella tuodaan sinut sisään. Kun teet sen Civic Hatchbackin takaosaan, olet tervetullut terävämmillä viivoilla ja aggressiivisella tyylillä sekä kaksoispoistimella. Samalla kun otit illallisen pienessä ruokailuhuoneessa, tarjoilija katseli etuikkunaa ja sanoi kuinka paljon hän piti futuristista tyyliä.
Suunnittelun yksi haittapuoli on Spoilerin sijoittaminen takalasin keskelle. Ulkopuolella tämä näyttää hyvältä, mutta se leikkaa auton takana näkyvän näkyvyyden ajon aikana. Hatchback-muotoilun takia on merkittäviä sokeita kohtia, Honda sisältää kameran matkustajapeilillä, joka näyttää sinulle sen kaistan, mutta kuljettajan puolen peilissä ei ole merkkejä.
Sisällä on mukava ja tilava sisustus.
Civic Hatchback Sport Touringin sisäpuolella on nahkaverhoilu ja hiilikuitutyyppiset korostukset ovilla ja viivalla. Kuljettajan ja matkustajan istuimet ovat mukavat. Kaikki istuimet lämmitetään, mukaan lukien kaksi selkänojaa. Matkustajille on tarjolla runsaasti tilaa, ja 60/40 halkaisijalla voit silti kuljettaa kunnollisen määrän lastia ja olla tilaa matkustajalle tai kahdelle.
Meillä oli runsaasti tilaa kahdelle aikuiselle, kahdelle lapselle istuimilla, kolme nukkea ja lukuisia nukke-tarvikkeita. Autossa on myös neljä aikuista, jotka ovat mukavasti tai viisi lähellä. Takapenkille ei ole latauspistettä.
2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Tech & Safety
Hondan teknologiaominaisuudet ovat osaavan tieto- ja viihdejärjestelmän päällä. Kosketusnäyttö on herkkä ja näyttää hyvältä jopa suorassa auringonvalossa. Voit käyttää sisäänrakennettua järjestelmää tai iPhonen tai Androidin liitäntää USB-porttiin, joka sijaitsee auton etupuolella, jotta voit käyttää Apple CarPlay- tai Android Auto -ohjelmaa, joka tarjoaa enemmän tuttua kokemusta puhelimen käyttäjille.
Infotainment-järjestelmä on helppokäyttöinen ja tukee Apple CarPlay & Android Auto -palvelua.
Voit silti käyttää auton toimintoja, kun käytät näitä vaihtoehtoja, vaikka Honda LaneWatch -järjestelmä leikkaa Sirin pois, jos laitat oikean kääntösignaalin päälle sen käytön aikana. Ilmasto-painikkeella voit nopeasti vetää ilmaston säätöjä riippumatta siitä, missä näytössä olet.
Emme ole äänenvoimakkuuden säätimen fani, joka on kosketusalue näytön vasemmalla puolella. Tätä on vaikea käyttää ajon aikana. Onneksi ohjauspyörällä on ohjaus, mutta nuppin puuttuminen tekee musiikin kääntymisestä nopeasti, jos matkustaja saa haasteen.
2017 Civic sisältää HondaLinkin, jonka avulla voit tarkistaa auton tiedot, lähettää osoitteen puhelimesta autoon ja käyttää muita auton ominaisuuksia.
On varakamera, jossa on useita näkymävaihtoehtoja, jotta voit nähdä laajakulmaisen kuvan, normaalin näkymän ja alaspäin suuntautuvan kuvan, jotta tiedät, onko pysäköity linjoihin. Autossa on älykäs avain, jonka avulla voit avata taskusi avaimen ja painikkeen käynnistämisen. Avain sisältää myös etäkäynnistyspainikkeen.
Honda LaneWatch on tekniikka, jonka Honda auttaa näkemään sokeilla alueilla. Auton matkustajan puolella on kamera, joka näyttää, mitä kyseisellä kaistalla tapahtuu. Jos sulautat vasemmalta kaistalta oikealle kaistalle, se on hyödyllinen. Haluaisimme mieluummin sokeiden pisteiden seurantaratkaisun, joka kattaa auton molemmat puolet ja joka näyttää heijastimen peiliin. Nämä järjestelmät pitävät kuljettajan huomion peileihin ja LaneWatch ei kata kuljettajan puolta, mikä tekee valtateiden vaihtoradoista turhauttavampaa kuin on tarpeen.
Honda Sensing -turvallisuusominaisuudet ovat erinomaiset. Kaista Avustaminen auttaa sinua pysymään kaistasi keskellä ja tienpoiston lieventäminen antaa sinulle mahdollisuuden ilmoittaa, jos olet lähdössä matkalta. Rakastamme adaptiivista vakionopeussäädintä, jonka avulla voit asettaa haluamasi nopeuden ja etäisyyden autosta edessäsi. Jos liikenne ajaa hitaammin kuin nopeussäädin, auto hidastaa sinua automaattisesti ja pitää auton halutun pituuden.
Honda sisältää myös törmäysvaikutusten vähentämisjärjestelmän, joka auttaa soveltamaan jarruja, jos se tuntee auton edessäsi, että et aio pysähtyä itse.
Sinun tarvitsee näitä 10 on oltava auton ominaisuudet: Selvitä miksi
