Sisältö

• 2018 Chrysler 300 Driving & Performance
• 2018 Chrysler 300 Design & sisustus
• 2018 Chrysler 300 Tech & Safety
• Älykäs vakionopeussäädin

2018 Chrysler 300: ssa yhdistyvät rohkea tyyli ja hiljainen, mutta voimakas ajomatka sisäpuolella, ja löydät mukavat nahkaiset käärittävät istuimet ja kaikki tech-herkut, jotka rakastat työmatkalla ja tiellä.

Vaikka Chrysler 300 -lehti on hyvin samanlainen kuin vuonna 2016, uudessa Chrysler 300: ssa on avainpäivitykset, kuten Apple CarPlay, Android Auto ja 4G hotspot. Chryslerin sedan pysyy kohtuuhintaisella puolella ylellisiä sedaneja, jotka tarjoavat tilavan ajomatkan, joka tarjoaa paljon voimaa ja uskomattoman sujuvan ajomatkan.

Korkeammilla tasoilla voit valita täyden valikoiman kuljettajan mukavuutta ja turvaominaisuuksia, jotka antavat sinulle enemmän luottamusta tiellä ja parantavat dramaattisesti kuljettajan kokemusta.

2018 Chrysler 300The 2018 Chrysler 300 aloittaa 28,995 dollaria ja se on saatavana viidellä leikkaustasolla. Testasimme Chrysler 300S: n AWD: ssä 3.6L V6 -moottorilla. Voit myös ostaa Chrysler 300: n takapyöräkäyttöön ja 5,7 litran HEMI V8.ProsGood-tyyliin ja tilavaan sisustukseen. Helppo käyttää infotainment-järjestelmää Applen CarPlay & Android AutoV6- ja 5.7L HEMI V8 -moottorivalikoimilla. Ominaisuudet eivät ole käytettävissä perusmallissa.Takaisin istuimelle on pieni verrattuna auton kokoon.4.2Lisätietoja Chrysleristä

On Haves: Premium Group 2 (1,955 dollaria 300-luvulla), SafetyTec Plus -ryhmä (1,695 dollaria 300-luvulla). Jos valitset Chrysler 300S -palvelun, varmista, että aiot päivittää Premium-ryhmään 2, joka antaa sinulle monien tarpeiden ominaisuuksia uudessa autossa vuonna 2018, mukaan lukien Blind Spot -valvonta ja lukuisia tyylin ja mukavuuden päivityksiä. SafetTec Plus -ryhmä lisää Lane Departure Warning Plus -sovelluksen, Adaptive Cruise Controlin ja Stop-toiminnon sekä monia muita ominaisuuksia. Riippuen valinnasta, voit valita muita paketteja, mutta suosittelen, että saan Blind Spot Detectionin 300S: ssä, jolla on rajallinen näkyvyys kaistoja vaihdettaessa.

2018 Chrysler 300 Driving & Performance

2018 Chrysler 300 on suuri, mutta sinulla on voimakas V6 hupun alla varmistaaksesi, että tunnet olosi komennoksi sen sijaan, että olisit kelluvat yhdessä veneessä. Erityisesti Sport-tilassa 300S tuli eläväksi, mikä muutti liikkumisen kaupungin ja valtatien tuntumassa. Kyllä, 5.7L: n HEMI V8 antaa sinulle enemmän riehuvaa moottorin melua, mutta V6 on tarpeeksi tehokas yhdistämään, siirtämään ja käynnistämään autosi pitkän valon jälkeen.

8-vaihteinen automaattivaihteisto siirtyy uskomattoman sujuvasti. Tavanomaisessa käyttötilassa siirto on säädetty täydellisesti sujuvaan ajamiseen. 300: lla on myös mahdollisuus imeä kuoppia ja kuoppia, jotta saadaan aikaan tasaisesti hyväpalkkainen ajo- ja ajokokemus. Sport-tila vaihtaa siirtymispisteitä, mikä venyttää hieman enemmän moottorin tehoa ja haluan käyttää 300S: ää.

AWD: llä Chrysler 300S vietti viikon täysin tuntuvasti, kun lumisilla märillä teillä. Se on älykäs valinta Ohiossa, jossa joudut käsittelemään lähes kaikenlaista säätä planeetalla. Takapyörän käyttöversio tarjoaa hauskaa ajo-ominaisuutta. Se ei ole yhtä röyhkeä kuin jotkut Dodge-laturit tai Dodge Challenger -vaihtoehdot, mutta se on melko hauskaa ajaa.

Vaikka Chrysler 300S toimisi enimmäkseen Sport-tilassa, se toimitti hieman alle 21 MPG: n, ja siinä on terveellinen yhdistelmä kaupunki- ja valtatien ajamista. Se on yhdenmukainen EPA-arvioiden kanssa. Moottoritiellä odotetaan noin 27 MPG: tä ja kaupungissa pudotat 18 MPG: hen.

2018 Chrysler 300 Design & sisustus

Chrysler 300 on suuri sedan, jolla on selvästi amerikkalaista ulkoasua. Se on yhdistelmä rohkeaa lihaksia ja ylevää ylellisyyttä. Sekoitus toimii hyvin ulkona ja melkein yhtä hyvin myös sisäpuolella.

On vaikeaa olla kuin iso sedan, joka sitoutuu täysin siihen, mikä se on, ja korostaa suuruutta suurilla pyörillä, kunnon kokoisella grillillä ja runsaalla sisätilalla. Chrysler ei ole koskettanut ulkoasua paljon ja se toimii hienosti, sillä Chrysler 300: n tyyli ylläpitää modernia viileää ulkonäköä, joka kestää ajan testin.

Chrysler 300S: n nahkaverhoilu näyttää ja tuntuu hyvältä. Ne ovat leveitä, mikä on hienoa, jos olet suurempi kuljettaja tai matkustaja, mutta se voi tuntua liian suurelta pienemmille kuljettajille. Kiinnitä huomiota koeajoon. Löysin paikat mukavammiksi kuin vuoden 2016 mallissa, vaikka en ole varma, että muutoksia olisi tapahtunut.

Viiva ja leikkaus on, kun alat nähdä ylellisyyden pysäkin reunaa. Se ei ole halpa sisustus, mutta se on ristiriidassa muun auton kanssa. Korkeammilla leikkaustasoilla löydät enemmän upeita sisustuksia, jotka vastaavat 300-luvun ulko- ja hintalappaluvun ulkoasua ja tyyliä.

Kuljettajalle ja matkustajalle on tilaa. Takapenkki on tilava leveä, mutta se ei tarjoa yhtä paljon jalkatilaa kuin odotat autossa. Takapenkillä on kaksi USB-laturia ja valinnainen aurinkosuoja. Valinnainen panoraamanäkymä näyttää upealta tässä autossa. Massiivinen runko voi pitää matkatavarasi tai pyydyksesi, ja sinulla on vielä riittävästi tilaa pysäkille Costcossa.

2018 Chrysler 300 Tech & Safety

Chrysler nosti 300-luvun pelin, kun se tulee tech-tekniikkaan. Löydät suuren ja reagoivan 8,4 tuuman kosketusnäytön viivalla. Tämä tukee Applen CarPlay-ohjelmaa ja Android Auto -ohjelmaa, jotta autosi kokemukset olisivat parhaita ajon aikana ja pääset nopeasti sovelluksiin, musiikkiin, puheluihin ja viesteihin. Siellä on navigointivaihtoehto, mutta jos aiot käyttää puhelinta, se käyttää rahaa paremmin muihin ominaisuuksiin.

Bluetooth-asennusprosessi on yksinkertainen, ja se kuulostaa hyvältä auton järjestelmän kautta.Testatut 300S: n mukana tulivat Beats Audio Group ja 10 kaiutinta, mukaan lukien pieni subwoofer rungossa. Kaiutinjärjestelmä on hyvä, mutta se on alue, jolla Chrysler voisi parantaa, erityisesti 995 dollarin lisämaksulla. UConnect 8.4 -järjestelmässä on AT&T 4G -yhteys, johon voit kääntyä hotspotiksi, jos haluat pitää matkustajat kytkettynä.

Avaimeton pääsy ja valinnainen etäkäynnistys mahdollistavat helpon pääsyn. Erityisesti nautin mahdollisuudesta kytkeä lämmitetty istuin ja ohjauspyörä kaukosäätimellä ajon aikana viileässä Ohio-säässä. Tuuletetut istuimet ovat myös mukava kosketus lämpiminä päivinä. Chrysler 300S Premium Group 2: een sisältyi lämmitettyjä takaistuimia.

Sinun on lisättävä paketteja, jotta kuljettajan mukavuudet ovat erityisen hyödyllisiä. Sopeutuva vakionopeussäädin toimii kuin viehätys ja osoittautui melkein jokaiselle valtatielle. Tämän avulla voit valita, kuinka paljon etäisyyttä autosi ja auton edessä on, ja määritä sitten huippunopeus. Se vie jopa sinut täyteen pysähdykseen. 300S: ssä se on osa SafetyTec-pakettia, joka sisältää myös kaistalähtövaroituksen plus, joka auttaa sinua pysymään kaistalla Automaattiset korkeat palkit ja sadetunnistimet.

Chrysler 300: ssa on oltava sokeiden paikannusmerkkien takaisinkytkentä, joka on takana, koska sokeita kohtia on merkittäviä. Tämä on saatavilla 300 Touring L: n ja ylöspäin, mutta ei perusmallissa.

Sinun tarvitsee näitä 10 on oltava auton ominaisuudet: Selvitä miksi

Älykäs vakionopeussäädin

Oletko hiljaa säätämään vakionopeussäädintäsi jatkuvasti tai luopumaan risteilyvalvonnasta liikenteen takia tai kuljettajan edessä, joka muuttaa nopeutta? Tarvitset älykäs vakionopeussäädin. Älykäs vakionopeussäädin menee moniin eri nimiin. Se saattaa näkyä Radar Cruise-, Adaptive Cruise- tai Intelligent Cruise -ohjaimena. Mitä tahansa sitä kutsutaan, se antaa sinulle mahdollisuuden asettaa vakionopeussäädin ja pysyä sitten hitaamman liikenteen virralla. Siksi me rakastamme sitä ja miksi sitä tarvitaan. Pääset valtatielle ja määrittele risteily 76 mailia tunnissa. Voit myös asettaa etäisyyden, jota haluat säilyttää sinun ja auton edessä. Tyypillisesti on kolme tai neljä asetusta, joten voit olla lähellä tai säilyttää paljon tilaa. Nyt yksinkertaisesti ohjaat ja autosi menee 76 kilometriä tunnissa, kun liikenne sallii sen tai jos kukaan ei ole edessäsi. Kun joku on edessänne 73 mph, auto hidastuu automaattisesti pitääkseen sinut valitsemastasi autosta. Tämä on välttämätöntä liikenteessä ja pitkillä matkoilla. Kaikki älykkäät vakionopeussäädinjärjestelmät eivät ole samat. Jotkut työskentelevät kaikilla nopeuksilla, kun taas toiset toimivat vain tietyn rajan yläpuolella. Jotkut järjestelmät voivat tuoda sinut täydelliseen pysäytykseen liikenteessä ja käynnistää sen uudelleen ilman, että tarvitset koskettamalla poljinta. Löydät autojen sovittavan vakionopeussäädin niin halvalla kuin 18 500 dollaria kuin Toyota Corolla, ja vaihtoehtona monille alle 30 000 dollarin autoille. Jopa pricier-autoissa saatat tarvita korkeamman tason tai erikoispaketin tämän ominaisuuden saamiseksi.