Sisältö
- Mitä uutta vuodelle 2018?
- Mikä 2018 Elantra GT ostaa
- Hyundai 2018 Elantra GT Sport Manualin ajaminen
- 2018 Elantra GT Sport Design & sisustus
- 2018 Elantra GT Sport Tech & Safety
- Älykäs vakionopeussäädin
2018 Hyundai Elantra GT on hauska luukku, jonka ostajien on etsittävä ja testattava, kun ne vertaavat edullisia ja urheilullisia luukkuja vuonna 2018.
Kestävämmän ulkonäön, miellyttävän kyydin ja manuaalivaihteiston myötä 2018 Elantra GT Sport tarkastaa kaikki laatikot ja veistää tilan Honda Civic Hatchbackin, Mazda 3: n, Mazda CX-3: n, Subaru Imprezan ja VW Golfin rinnalla.
Hauskan ajokokemuksen lisäksi tämä luukku sisältää Applen CarPlay- ja Android Auto -standardin, joten sinulla on parhaat tekniikat.
2018 Hyundai Elantra GT SportWhat We LoveSpirited ajaminen runsaalla voimalla turboahdettuun GT SportGreatin käsittelyyn ja hauskaa ajaaEasy Infotainment -järjestelmä, joka tukee Apple CarPlay & Androidia Automaattinen saatavuus manuaalisestiErinomainen arvo ostajilleLastitilojen kootKoko tarvitsee WorkRoad-melu on kovempi kuin keskimäärin manuaalivaihteistolla varustetut vaihtoehdotKorkeat matkustajat takaavat istuimen jalat4.82018 Hyundai Elantra GT Sport on erinomainen uusi viistoperä, joka ansaitsee huomion hyvällä ulkonäöllä, innostuneella ajamalla ja manuaalivaihteistolla. Lue lisää Hyundaissa
Mitä uutta vuodelle 2018?
Hyundai Elantra GT on kaikki uusi vuonna 2018. Tämä on erilainen auto kuin 2017 Elantra ja valinnat maksetaan.
Mikä 2018 Elantra GT ostaa
2018 Elantra GT -mallissa on kaksi mallia: Base ja Sport. Haluat ostaa 2018 Elantra GT Sportin. Siinä on tehokkaampi turboahdettu moottori, parempi käsittely ja tärkeät turvallisuus- ja mukavuudet, kuten adaptiivinen vakionopeussäädin, eteenpäin suuntautuva varoitus, automaattinen jarrutus ja muut ominaisuudet, jotka ovat osa GT Sport Tech -pakettia.
Hyundai 2018 Elantra GT Sport Manualin ajaminen
2018 Hyundai Elantra GT Sport on hauska ajaa.
2018 Elantra GT Sport on hauskaa ajaa, erityisesti kuuden nopeuden manuaalivaihteistolla. Turboahdettu 2.0L-moottori toimittaa tarpeeksi pep-toppiä, joka riittää renkaita ja nauti kaarevista teistä, kun löydät ne, mutta käyttäytyy myös ihailtavasti pysähdyksissä ja mene keskustan liikenteeseen, jossa käytetään liikaa ajoa.
Siirtyminen on helppoa terävien siirtymien avulla, vaikka tämä on varmasti pitkä heittokulku, joka vie hieman tottua. Voit valita seitsemän nopeuden kaksoiskytkinmallin samalla moottorilla. En saanut mahdollisuutta testata tätä versiota.
Suurin ero Elantra GT: n ja GT Sportin välillä on moottori, mutta on olemassa myös parannettu Multi-link Independent Rear Suspension, joka auttaa lisäämään ohjausta nopeasti ja kulmien läpi.
Saatavana kuuden nopeuden manuaalinen tai 7-vaihteinen kaksoiskytkin.
Päivän päätteeksi se tulee etsimäsi ajotapaan. Hyundai kuljettaa paikan kuuman luukun markkinapaikkaan, ja vaikka siellä on tilaa kasvaa, se on vaikuttava matka.
2018 Elantra GT Sport -käsikirja on arvoltaan 22 mpg kaupunkia, 29 mpg valtatietä ja 25 mpg yhdistetty. Dual Clutch Transmission tarjoaa paremman taloudellisuuden 26 mpg: n kaupunkiin, 32 mpg-moottoritielle ja 28 mpg: n yhdistelmälle.
2018 Elantra GT Sport Design & sisustus
2018 Elantra Sport GT: ssä on tyylikäs muotoilu, mutta se voi lentää tutkan alla.
Hyundai Elantra GT Sport ei ole niin rohkea kuin Mazda CX-3, mutta sen muotoilu sopii hyvin autoon. Siinä on ehdottomasti tyylikäs, "enemmän kuin silmäni". Electric Blue Metallic -maali tekee tästä autosta loistavan ja korostaa tiikeri-nenäritilää täydellisesti. Elantra GT Sportin ulko-tyyli on enemmän kuin tutka kuin Mazda. Rakastan Mazda3: n viisi ovea ja CX-3: ta, mutta Elantra GT voi auttaa sinua liukumaan radarin alle hieman.
Istuinten punainen verhoilu ja vaihteisto erottuvat. Pidän ulkonäöstä, mutta vaimoni mieluummin aksenttivärit vastaavat ulkoa. Istuimet ovat mukavia ja matkustajahuone takana on myös hyvä.
Elantra GT Sport tarjoaa helpon pääsyn hallintalaitteisiin, mukavat istuimet ja punainen verhoilu näyttää hyvältä.
Elantra GT Sport tarjoaa paljon lastitilaa ja lähes kaksinkertaistuu takaistuimilla alaspäin. Käytin tätä huonetta kotien kuormien vetämiseen vaimoni ja aloitin vuosittaisen tehtävän kaunistaa maisemointiamme. Laskettaessa tätä kuorma-autoa me molemmat arvostimme kaksivyöhykkeen ilmastonsäätimiä. Myös takaistuimien tuuletusaukot takaavat matkustajamme viileyden.
Takapenkki on mitoitettu pienelle viistoperälle. Korkeat matkustajat löytävät tilaa ahtaissa, mutta lapsille ja pienemmille aikuisille se on varmasti riittävä.
2018 Elantra GT Sport Tech & Safety
2018 Elantra GT Sportissa on helppokäyttöinen infotainment-järjestelmä. Voit virrata musiikkiasi ja soittaa siihen langattomasti Bluetooth-yhteyden kautta tai voit liittää ja hankkia Apple CarPlay- tai Android Auto -palvelun. Hyundai-standardin käyttö on uskomattoman helppoa ja kun liität älypuhelimesi, Android Auto tai Apple CarPlay -järjestelmä voi ottaa näytön käyttöön, jotta voit käyttää sovelluksia, musiikkia ja karttoja.
Puhelujen soittaminen kuulostaa hyvältä, vaikkakin tien melu voi olla ärsyttävää mitä tahansa kauemmin kuin pikavalinta moottoritiellä. Kaiuttimet ovat keskiarvon yläpuolella, mutta niillä ei ole bassoa.
Vakiojärjestelmä on hyvä, ja saat Apple CarPlay & Android Auto.
Blind Spot Detection on vakiovarusteena GT Sportissa, ja siihen kuuluu takarajoitin. Tämä on erittäin kätevä, kun risteilyt moottoritietä pitkin ja yksi meidän on oltava turvatekijöitä. GT Sport on vakiona LED-ajovalot, jotka toimivat hyvin.
GT Sport Tech -paketin avulla käyttäjät voivat lisätä eteen- / pysäytystilanteeseen, korkean säteen apuohjelman, kuljettajan huomion hälytyksen, kaistan säilyttämisen ja automaattisen hätäjarrutuksen jalankulkijoiden havaitsemiseen. Tähän kuuluvat myös päivitetyt kaiuttimet, langaton latauslevy, Blue Link -liittyvät auton ominaisuudet ja muut päivitykset. GT Sport Tech -paketti ei ole käytettävissä manuaalivaihteistolla.
Sinun tarvitsee näitä 10 on oltava auton ominaisuudet: Selvitä miksi
