Sisältö

• Onko 2018 Kia Niro PHEV hyvä crossover?
• 2018 Kia Niro -laajennus Hybrid MPG & Range
• 2018 Kia Niro PHEV: n ajaminen
• 2018 Kia Niro PHEV Tech & Safety
• 2018 Kia Niro PHEV suunnittelu ja sisustus
• Älykäs vakionopeussäädin

2018 Kia Niro PHEV (plug-in-hybridi) on mukava crossover, joka tarjoaa suuren määrän sisätilaa koko, moderni urheilullinen ilme, joka ei huutaa, että olen hybridi, joka kattaa minut uusin tekniikka, jota haluat uudessa autossa.

Kia Niro -laajennussarja, joka on saatavana kolmessa tasossa, alkaa $ 27,900: sta ja menee jopa 34 500 dollariin EX Premium -värinätasolle. Tämä on kalliimpaa kuin hybridi Niro, mutta on edelleen oikeutettu verohyvityksiin. Testasin 2018 Kia Niro PHEV EX Premiumia, joka sisältää useita turvallisuutta ja mukavuutta.

Onko 2018 Kia Niro PHEV hyvä crossover?

2018 Kia Niro PHEV on hyvä crossover monille ostajille.

2018 Kia Niro-plug-in-hybridi on hyvä crossover. Tällä mallilla saat saman verran tallennustilaa kuin ei-hybridi -versio, joten sinun ei tarvitse luovuttaa mitään apuohjelmaa siirtymällä vihreään. Niro PHEV tarjoaa 105 MPGe: n ja kaiken sähköisen alueen, joka on jopa 26 kilometriä.

Vaikka tämä on pieni maastoauto, joka tunnetaan nimellä crossover, se tarjoaa ihmisarvoisen huoneen jopa neljälle aikuiselle.

Paljon turvallisuutta ja kuljettajan mukavuutta, helppo tieto- ja viihdejärjestelmä, jossa on Apple CarPlay ja Android Auto -tuki, täydentävät tarjouksen.

2018 Kia Niro PHEVThe 2018 Kia Niro -laajennushybridi on houkutteleva crossover, joka tarjoaa riittävän valikoiman, kunnon polttoainetalouden ja hybriditehon sekä tilavan sisustuksen crossoverille. 't uhrata lastitilaa mennä plug-in hybridi.Hyvä määrä tilaa kuljettajalle ja matkustajille.Mitä tarvitsee WorkNo kaikki pyörän käyttömahdollisuus.Limited maavara verrattuna muihin crossovers.Relies kaasumoottori, kun lämmitin on käynnissä.4.3Lisätietoja Kiasta

2018 Kia Niro -laajennus Hybrid MPG & Range

EPA arvioi Kia Niro PHEV -mpg: n 105 MPGe: llä ja 46 mpg: lla vain bensiinikäyttöisellä teholla.

Kia Niron akusta saat jopa 26 mailia, mutta tämä vaihtelee todellisessa käytössä. Ilmastointikäsittelyllä käsitellään lämpöä Ohio-alueella sähköalueella, joka laski lähemmäs 20-22 mailia Niro PHEV -viikolla.

Saat täyden latauksen kotona yön yli mukana tulevalla 110 V laturilla.

Kun kaikki sähkölaitteet on käytetty, voit jatkaa kaasu-sähkö-hybriditehoa. Voit ladata mukana tulevan 110 V: n laturin lähes minkä tahansa kotipisteen kautta tai julkisilla latausasemilla. Jos akun varaus loppuu, polttoaineen kulutus on edelleen hyvä.

2018 Kia Niro PHEV: n ajaminen

2018 Niro PHEV -taajuusmuuttajat ja -kahvat muistuttavat aivan kuten olet odottanut crossoveria.

Niro PHEV reagoi nopeasti, kun painat kaasua, mikä antaa sinulle mielenkiintoisen ajokokemuksen, joka ei jätä crossover-ajureita toivoen enemmän virtaa. On urheilutila, joka lisää hieman kaasua kaasuun, jos tarvitset kipinää ajaa.

Nireo PHEV hoitaa ja ajaa hyvin crossoveria varten, mutta siinä ei ole kaikkia vetopyöriä tai paljon maavaraa, jota jotkut ostajat tarvitsevat.

Kaiken kaikkiaan Niro PHEV tekee hyvää työtä kaasun ja sähkön sekoittamiseksi sen jälkeen, kun kaikki sähköalueet ovat tyhjentyneet, mutta ajoittain on epäselvyyksiä, kun ajoneuvo etsii täydellistä tehon sekoitusta.

Yksi kiinniotto Niro PHEV: n käyttämiseen sähkötoimisessa tilassa on, että kun lämmitin on päällä, moottori käy. Toyota Prius Prime- tai lämmitysjärjestelmässä ei ole lämpöpumppua, kuten Chevy Voltin käyttö.

Ei ole mitään vaihtoehtoa kaikkiin pyöränkäyttöihin, puolivälissä olevaan haittapuoleen, mutta ei kaikille.

2018 Kia Niro PHEV Tech & Safety

Kian UVO-viihde- ja viihdepalvelu on helppokäyttöinen, ja siinä on 7 tuuman kosketusnäyttö, joka on reagoiva ja helppo nähdä ajon aikana. Apple CarPlay ja Android Auto ovat vakiona Niro PHEV: ssä.

Kosketa Apple CarPlay- tai Android Auto -tuotetta Kia Nirossa.

Voit kytkeä iPhonen tai Android-puhelimen sisään ja käyttää sovelluksia, puhelinta, viestejä, navigointia, musiikkia ja äänikirjoja näytön konsolissa. Tämä on saatavilla yhdellä silmäyksellä ajon aikana ja voit käyttää myös ääniohjausta.

Järjestelmä tukee myös Bluetooth-puheluita, musiikin suoratoistoa ja Sirius XM: ää. Puhelun laatu on keskimääräistä korkeampi ja päivitetty Harmon Kardon -äänijärjestelmä kuulostaa hyvältä.

Kia Niro PHEV: ssä on paljon turvallisuutta ja mukavuutta. Sinun on päivitettävä EX-viimeistelytasolle tai EX Premiumiin saadaksesi joitakin näistä, mutta onneksi on monia vakio-ominaisuuksia, kuten;

• Lane Keep Assist
• Eteenpäin kohdistuva varoitus
• Varmuuskopiointikamera
• Autonominen hätäjarrutus
• Älykäs vakionopeussäädin

Korkeammilla leikkaustasoilla saat myös Blind Spot Detection -toiminnon taka-Cross Traffic -hälytyksellä ja EX Premiumissa saat pysäköintitukijärjestelmän, jossa on anturit, jotta voit tietää, jos olet lähellä jotain.

Smart Cruise Control -järjestelmä toimii erittäin hyvin, mikä vähentää kuljettajan väsymystä pidemmillä matkoilla. Autonominen hätäkatkaisu ei ole yhtä jännittävä päivittäisessä käytössä, mutta se on erinomainen ominaisuus, joka auttaa sinua välttämään onnettomuuksia.

2018 Kia Niro PHEV suunnittelu ja sisustus

Moderni muotoilu, joka ei huutaa: ”Katsokaa minua, kun ajamme pistoketta hybridi.”

Vaikka monet sähköajoneuvot keskittyvät tuottamaan pienen viistoperäisen tyylin, futuristiset sisätilat ja mielenkiintoiset muotoiluvalinnat, Niro PHEV näyttää normaalilta crossoverilta. Ulkopuoli näyttää nykyaikaiselta pieneltä maasturilta, ja se sopii monille kaupunkien ostajille, jotka tarvitsevat jotakin, joka sopii tiukkoihin paikkoihin, mutta jossa on myös tilaa seikkailuihin tai retkiä kauppaan.

Sisätilat ovat tilavia niin pienelle maastoautolle ja et uhraa mitään lastitilaa menemällä pistorasiaan hybridin ansiosta takapenkin ja lastialueen paristojen ansiosta.

Löydät runsaasti tilaa neljälle aikuiselle matkustajalle. EX Premiumin edestä lämmitetyt ja jäähdytetyt istuimet auttavat vähentämään tarvetta käyttää ilmastonsäätimiä yhtä paljon. Korkeampi istuin on mukavan piste auton ja täyden maastoauton välissä, mikä antaa sinulle korkeamman katseen tielle.

Sinun tarvitsee näitä 10 on oltava auton ominaisuudet: Selvitä miksi

Älykäs vakionopeussäädin

Oletko hiljaa säätämään vakionopeussäädintäsi jatkuvasti tai luopumaan risteilyvalvonnasta liikenteen takia tai kuljettajan edessä, joka muuttaa nopeutta? Tarvitset älykäs vakionopeussäädin. Älykäs vakionopeussäädin menee moniin eri nimiin. Se saattaa näkyä Radar Cruise-, Adaptive Cruise- tai Intelligent Cruise -ohjaimena. Mitä tahansa sitä kutsutaan, se antaa sinulle mahdollisuuden asettaa vakionopeussäädin ja pysyä sitten hitaamman liikenteen virralla. Siksi me rakastamme sitä ja miksi sitä tarvitaan. Pääset valtatielle ja määrittele risteily 76 mailia tunnissa. Voit myös asettaa etäisyyden, jota haluat säilyttää sinun ja auton edessä. Tyypillisesti on kolme tai neljä asetusta, joten voit olla lähellä tai säilyttää paljon tilaa. Nyt yksinkertaisesti ohjaat ja autosi menee 76 kilometriä tunnissa, kun liikenne sallii sen tai jos kukaan ei ole edessäsi. Kun joku on edessänne 73 mph, auto hidastuu automaattisesti pitääkseen sinut valitsemastasi autosta. Tämä on välttämätöntä liikenteessä ja pitkillä matkoilla. Kaikki älykkäät vakionopeussäädinjärjestelmät eivät ole samat. Jotkut työskentelevät kaikilla nopeuksilla, kun taas toiset toimivat vain tietyn rajan yläpuolella. Jotkut järjestelmät voivat tuoda sinut täydelliseen pysäytykseen liikenteessä ja käynnistää sen uudelleen ilman, että tarvitset koskettamalla poljinta. Löydät autojen sovittavan vakionopeussäädin niin halvalla kuin 18 500 dollaria kuin Toyota Corolla, ja vaihtoehtona monille alle 30 000 dollarin autoille. Jopa pricier-autoissa saatat tarvita korkeamman tason tai erikoispaketin tämän ominaisuuden saamiseksi.