Mikä on elää Nissan Leafin kanssa? Vaikka en ole asunut yhdellä vuodella, voin kokea aktiivisen viikonlopun vuonna 2018 Nissan Leafissä ja tulin pois vaikuttavasta valikoimasta ja kaikesta viileästä teknologiasta.

Nissan isännöi minua Burlington Vermontissa oikealle, kun lehdet muuttuivat laskeutumaan ajaakseen Nissan Leafin Smugglers Notchin, Burlingtonin kautta ja kauniilla maaseudulla. 2018 Nissan Leaf -tuoteperhe on 150 kilometriä, mikä oli enemmän kuin tarpeeksi simuloidulle viikonlopulle Vermontissa, jopa ilman runsaasti pääsyä latureihin.

Kun nautit erinomaisesta vegaanilaisesta illasta, jäimme eläkkeelle yöksi ja nousimme aikaisin erottamaan ryhmät melontaan tai maastopyöräilyyn. Ajoin Nissan Leafin potkimaan Kayak-matkan Winooski-joelle.

Tämä antoi minulle mahdollisuuden testata Nissan Leaf e-pedal-ajotilaa ja regeneratiivista jarrutusta. Kun tämä vaihtoehto on otettu käyttöön, pääsin yhden polkimen ajamaan suurimman osan päivästä. Yksi poljinajo Nissan Leafissä on valinnainen, ja siihen on tottunut vähän aikaa, mutta se on todella kätevä, kun olet selvittänyt sen.

Kun e-poljin on päällä ja B-ajotila käyttää regeneratiivista jarrutusta, painoin yksinkertaisesti kaasua menemään, ja sitten kun annoin kaasun pois, jarrut olisivat hidastaneet minua. Jos hidastuin tarpeeksi nopeasti, se laukaisi jarruvalot ilman minua koskettamasta jarrupoljinta. Kun olen oppinut tämän ajoituksen, voisin lopettaa useimmat liikennevalot ja pysäytysmerkit edes koskettamatta jarrua. Se toimi myös todella kätevästi, kun meni alas kukkuloille, koska se piti lehden hyvällä nopeudella ilman tarvetta koskettaa jarruja.

Sen lisäksi, että ajokokemus yksinkertaistetaan todellisella tavalla, se kerää enemmän energiaa, jotta saat kaiken irti alueesta. Sää oli täydellinen syksyn päivä, joten en leikannut mitään lämpö- tai ilmastointilaitteita. Nautin lämmitetyistä istuimista kuivua joidenkin jälkeen, kun sain märän melon!

2018 Nissan Leaf I -koneessa on Pro Pilot Assist, joka on puoliautomaattinen ajo-järjestelmä, joka vie paljon stressiä autolla ajettaessa ja antoi minulle mahdollisuuden ottaa enemmän kauniita syksyn lehtiä. Käytin tätä moottoritiellä ja joillakin Burlingtonin ja Stowen ympärillä olevilla kaistateillä ja vaikutettiin siitä, mitä se voisi tehdä.

2018 Nissan Leaf tarjosi tarpeeksi valikoiman simuloitua viikonloppua Vermontissa.

Aloittaakseni olen asettanut tutkan vakionopeussäädin. Tämä pitää minut halutulla nopeudella, joka ylittää maantiellä olevan raja-arvon. Jos edessä oleva henkilö hidastaa autoa, se hidastuu automaattisesti ja pitää liikenteen. Monet autot tarjoavat mukautuvia risteilyjärjestelmiä, mutta Pro Pilot Assist vie sen edelleen. Lukemalla tien linjat pystyin käyttämään Ohjausapua pitämään auton kaistalla ja tiellä jopa moottoritien käyrien ympärillä. Sinun täytyy silti pitää kädet pyörällä, mutta sinun ei tarvitse tehdä kaikkia mikrokorjauksia, ja se tekee ajasta kotiin kiireisen päivän lopussa hieman nautittavampaa. Pro Pilot Assist on eeppinen tieliikennekumppani, ja Leafissä tai Nissanissa on oltava ominaisuus, joka on käytettävissä.

Vaikka minun ei tarvinnut veloittaa keskellä päivää, halusin nähdä, miten laturit olivat yleisiä. Käytin sisäänrakennettua navigointijärjestelmää paikannamaan laturin ja asettamaan siihen suunnat. Päädyin navigoimaan Ben & Jerryyn, jossa minulla oli mahdollisuus käyttää ilmaista laturia lataamaan normaalilla hinnalla. Nopea latauslaite, joka voi lisätä valikoimaa nopeammin, hinnalla. Sellaisessa ympäristössä, kuten Burlingtonin laturit olivat runsaasti ja saatavilla myös hotellin pysäköintitiloissa. Laturin saatavuus pysäköintitiloissa voi olla haastavaa, sillä jotkut EV-omistajat käyttävät pysäköintialueita yksinkertaisesti saadakseen lähemmäksi pistettä, vaikka ne eivät lataudu.

Nissan Leafissä on mukava sisustus ja kätevät tekniset ominaisuudet.

Nissan tarjoaa ihmisarvoisen autossa olevan tieto- ja viihdejärjestelmän, mutta olin erittäin iloinen nähdessäni, että se tukee Apple CarPlay- ja Android Auto -tuotteita. Näillä vaihtoehdoilla voisin helposti hallita musiikkia, viestejä, karttoja ja muuta ilman puhelinta. IPhonen iOS 12: n avulla voisin jopa käyttää Google Mapsia ja Wazea iPhoneen kytkettynä.

Yksi haittapuoli on, että takapenkillä ei ole latureita USB-johdon tai 12 V: n sovittimen liittämiseksi. Voit ratkaista tämän ongelman Belkin Road Rockstar -latauslaitteella, joka asettaa kaksi porttia eteen ja kaksi takana, mutta olisi mukavaa nähdä latauspiste takapenkillä.

Puhuminen takapenkistä. Nissan Leafillä on yllättävän paljon tilaa pienelle autolle. Matkalla lentokentältä hotellille olin matkustaja Nissan Leafissä. Minulla oli runsaasti tilaa takapenkillä ja pään korkeus oli miellyttävän runsaasti auton koosta. Voimme myös sovittaa kolme kuljettaa laukkuja ja kolme reppua lastialueella, latauskaapelin viereen, jossa on tilaa varata.

2018 Nissan Leaf alkaa $ 22,490 jälkeen Federal Tax Credits. Lue lisää osoitteesta Nissan.

Tiedonanto: Nissan toi minut Vermontiin ja pani minut ympäristöystävälliseen hotelliin kokemaan, miten Nissan Leafin omistaja voi viettää aktiivisen syksyn viikonlopun.