Sisältö

• 2019 GMC Sierra-takaluukun ominaisuudet
• Älykäs vakionopeussäädin

Vuoden 2019 GMC Sierra-takaluukku on ilmiömäinen päivitys yhdelle noutopöydän käytetyimmistä osista. Tarkasteltaessa tavallisen takaluukun häiriöitä uudessa MultiPro Tailgatessa on kuusi ominaisuutta ja toimintoja, jotka helpottavat noutopöydän käyttöä. Vaikka me ajattelemme tyypillisesti tekniikkaa mökin sisällä, 2019 Sierran takaluukku on liian viileä jäämään.

Tämä ei ole sinun isoisänne takaluukku eikä se ole hieno ominaisuus, jota käytät vain, jos otat kuorma-auton takaluukkuun. Tämä on täysin varusteltu päivitys, joka on suunniteltu helpottamaan noutoasi. Emme voi odottaa kokeilemalla sitä. Tässä on tiedettävä, mikä on älykkäin koskaan valmistettu takaluukku.

2019 GMC Sierra on saatavilla älykäs takaluukku.

Vuoden 2019 GMC Sierra saapuu syksyllä 2018. Ei ole vielä ilmoitettu erityisestä hinnoittelusta, mutta odottaa aloitushintaa, joka on samanlainen kuin nykyinen malli. Vuoden 2019 GMC Sierra Denali myydään myöhemmin lisävarusteena saatavalla hiilikuitukerroksella. Tässä on ajatus vuoden 2017 GMC Sierra Denali HD: stä.

2019 GMC Sierra-takaluukun ominaisuudet

2019 GMC Sierra MultiPro takaluukun mukana tulee kuusi sisäänrakennettua ominaisuutta, jotka auttavat sinua tekemään enemmän autosi kanssa. Tässä on nopea tarkastelu ominaisuuksista ja sitten selitämme, miten Sierra MultiPro Tailgate toimii.

1. Ensisijainen takaluukku - Tämä on tavallinen takaluukku, jonka löydät kaikista kuorma-autoista.
2. Ensisijainen takaluukku, jossa on kuorman pysäytys - Käännä takapysähdys ylös, jotta voit lastata tavallista pidempään.
3. Helppo pääsy - Pudota sisäinen takaluukku lähemmäksi noutoauton sänkyä.
4. Täysleveys Vaihe - Avaa vaihe sisäisestä takaluukusta, jossa voi olla enintään 350 kiloa.
5. Sisäisen portin kuorman pysäytys - Toinen kuorman pysäytys kohteille, joita sinun täytyy pinota ensisijaisen lastin päälle.
6. Sisäisen portin työpinta - Kun kuorman pysäytys on suljettu, sinulla on työtaso kannettavallesi tai vaihteellesi.

Takaluukussa on kaksi painiketta. Yksi käyttää sisäistä takaluukun ja toinen toimii ensisijaisella takaluukulla. Voit myös avata pääportin avaimen avulla. Kun painat alhaalla olevaa painiketta, ensisijainen takaluukku avautuu. Se vaimentuu, joten se avautuu hitaasti. Sieltä voit vetää kuorman pysäytyksen ylös.

Kun pääportti on alaspäin, voit painaa yläpainiketta pudottaaksesi sisäisen takaluukun. Tämä tarjoaa helpon pääsyn ja sitten voit taittaa vaiheen, jos haluat käyttää sitä sängyssä.

Jos jätät primaarisen portin kiinni, voit painaa yläpainiketta laskeaksesi sisäisen takaluukun työpintaan. Voit myös vetää saman kuorman pysäytyksen käyttämään sitä toisen tason rahtiin tai laajempaan lastinkappaleeseen, joka ei sovi pyörän kaivojen väliin.

Tämä on älykkäin takaluukku, jonka olemme nähneet. Se ei ole ensimmäinen monikäyttöinen takaluukku, mutta se on ehdottomasti suurin vaihtoehto. MultiPro-takaluukku on vakiona Denali- ja SLT-tasoilla. 2019 GMC Sierra on saatavana 6,2 litran ja 5,3 litran V8-lisävarusteilla sekä uudella 3.0L: n kuudella turbo dieselillä.

Muita 2019 GMC Sierra smart -ominaisuuksia ovat valtava 3 x 7 tuuman monivärinen pääkäyttöruutu, uudet ProGrade Trailering -ominaisuudet, mukaan lukien sovellus, joka auttaa lähtöä edeltävien tarkistuslistojen avulla ja auttaa sinua tarkistamaan perävaunun valot suoraan puhelimesta. Saat myös taustakameran peilin, informaatio- ja viihdekuvaruudun surround-näkymän sekä runsaasti turvaominaisuuksia, kuten Side Blind Zone Alert, jalankulkijoiden havaitseminen ja alhaisen nopeuden eteenpäin automaattisen jarrutuksen.

Uusi 8-tuumainen GMC-tieto- ja viihdekuva tarjoaa uuden kokemuksen, joka vastaa nopeammin, sisältää paremman ääniohjauksen ja tukee Android Auto- ja Apple CarPlay -tuotteita.

Sinun tarvitsee näitä 10 on oltava auton ominaisuudet: Selvitä miksi

Älykäs vakionopeussäädin

Oletko hiljaa säätämään vakionopeussäädintäsi jatkuvasti tai luopumaan risteilyvalvonnasta liikenteen takia tai kuljettajan edessä, joka muuttaa nopeutta? Tarvitset älykäs vakionopeussäädin. Älykäs vakionopeussäädin menee moniin eri nimiin. Se saattaa näkyä Radar Cruise-, Adaptive Cruise- tai Intelligent Cruise -ohjaimena. Mitä tahansa sitä kutsutaan, se antaa sinulle mahdollisuuden asettaa vakionopeussäädin ja pysyä sitten hitaamman liikenteen virralla. Siksi me rakastamme sitä ja miksi sitä tarvitaan. Pääset valtatielle ja määrittele risteily 76 mailia tunnissa. Voit myös asettaa etäisyyden, jota haluat säilyttää sinun ja auton edessä. Tyypillisesti on kolme tai neljä asetusta, joten voit olla lähellä tai säilyttää paljon tilaa. Nyt yksinkertaisesti ohjaat ja autosi menee 76 kilometriä tunnissa, kun liikenne sallii sen tai jos kukaan ei ole edessäsi. Kun joku on edessänne 73 mph, auto hidastuu automaattisesti pitääkseen sinut valitsemastasi autosta. Tämä on välttämätöntä liikenteessä ja pitkillä matkoilla. Kaikki älykkäät vakionopeussäädinjärjestelmät eivät ole samat. Jotkut työskentelevät kaikilla nopeuksilla, kun taas toiset toimivat vain tietyn rajan yläpuolella. Jotkut järjestelmät voivat tuoda sinut täydelliseen pysäytykseen liikenteessä ja käynnistää sen uudelleen ilman, että tarvitset koskettamalla poljinta. Löydät autojen sovittavan vakionopeussäädin niin halvalla kuin 18 500 dollaria kuin Toyota Corolla, ja vaihtoehtona monille alle 30 000 dollarin autoille. Jopa pricier-autoissa saatat tarvita korkeamman tason tai erikoispaketin tämän ominaisuuden saamiseksi.