2017 Mazda 3 Hatchback Review

Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 4 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 12 Saattaa 2024
Anonim
2017 Mazda 3, Full Review, Crazy Headlights and Road Test
Video: 2017 Mazda 3, Full Review, Crazy Headlights and Road Test

Sisältö

2017 Mazda 3 Hatchback on Mazda-niminen, ja sen ominaisuudet ovat mielenkiintoisia ja houkutteleva. Uusi vuodelle 2017 löydät parannetun sisustuksen, enemmän vakiolaitteita ja päivityksiä parempaan käsittelyyn.


Helmikuu 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touringia ja Chevy Cruze Hatchbackia vastaan, Mazda tarvitsi tehostaa peliä vuonna 2017; ja useimmilla alueilla se todella tulee ulos tai kilpailun kanssa.



2017 Mazda 3 Hatchback on valmis kilpailuun.

2017 Mazda 3 5-ovi alkaa 19 095 dollaria Sportille ja se on saatavana neljänä kappaleena vuoden 2017 Mazda 3 50Door Grand Touringiin saakka viikon ajaa. Grand Touring alkaa $ 23,895: sta ja $ 28,030: sta.

Kaikki paitsi Touring ovat saatavilla kuuden nopeuden manuaalivaihteistolla. Automaattiseen päivittämiseen lisätään noin 1050 dollaria auton hintaan.




2017 Mazda 3 viistoperä ReviewProsExcellent erinomaista käsittelyä ja hauskaa ajaa. Suuri näköinen viistoperä tyylillä sisältä ja ulos.Nopea kiihtyvyys ja valmis henkiseen ajamiseen. Auto vielä.Korkea aikuinen takapenkillä.4.52017 Mazda 3 Hatchback on tyylikäs, hauska ajaa, varsinkin kuuden nopeuden käsikirjan kanssa, ja siinä on tärkeitä päivityksiä vuonna 2017. Lue lisää MazdastaOsta Mazda 3

2017 Mazda 3 viistoperä ajokokemus

Vaikka jotkut autot ovat vain saamassa sinut A: sta B: hen, Mazda lisää tähän saamalla sinut hymyillen kasvosi. Viikon aikana, jolloin ajoi 2017 Mazda 3 Hatchbackia, sain päivittäistavaroita ja tutkimalla kiertyviä backroadeja, 3 toimitti meidät kohteeseen ja toimitti hauskaa matkalla.


Löydä Mazda 3 tänään

Mazda 3 käsittelee kulmia asiantuntevasti erinomaisella ohjausvasteella, minimaalisella rungon rullauksella ja yleisellä taitolla useilla käänteillä. Body roll on silloin, kun auton paino heitetään kierroksen ulkopuolelle, jota et halua paljon, kun otat kiertoteitä henkiseen ajaa.



Mazda 3 Hatchback -ajokokemus on hauskaa.

Tavallinen päivitys vuodelle 2017 on G Vectoring Control, joka lisää pienen määrän moottorin jarrutusta, joka auttaa siirtämään auton painon eturenkaisiin, mikä mahdollistaa paremman ohjauksen ja kääntymisen.

Suuren käsittelyn lisäksi Mazda 3 Hatchback Grand Touring kiihtyy nopeasti. Testasimme kuuden nopeuden käsikirjan. Kytkin ja vaihtaminen ovat paikallaan, mutta vaihtaja on liian lähellä ohjaamon etuosaa. Jos se siirrettäisiin taaksepäin noin kaksi tuumaa, se tarjoaisi mukavamman pääsyn siirtymiseen ajon aikana.

Mazda tarjoaa kaksi moottorivaihtoehtoa Mazda 3: ssa, ja jos voit päivittää Touring 2.5- tai Grand Touringiin, 2,5-litrainen 4-sylinteri tarjoaa 184 hevosvoimaa ja 185 LB-Ft: n vääntömomenttia, mikä nopeuttaa kiihdytystä, jota arvostamme.

EPA-hinta on 2017 Mazda 3 Hatchback Grand Touring, jossa on 28 MPG: n käsikirja, jossa on 25 MPG-kaupunkia ja 33 MPG-moottoritietä. Kun et aio ajaa raskasta oikeaa jalkaa, on helppo saavuttaa nämä polttoainetalouden arviot.

























2017 Mazda 3 Hatchback Tech ja turvallisuus



Mazda Connectin infotainment-järjestelmä on mukava, mutta siinä ei ole CarPlay- tai Android-automaattitukea.

Teknologiaosastolla Mazda toimittaa hyödyllisen ja helppokäyttöisen järjestelmän, mutta siitä puuttuu ominaisuus, jota monet ostajat haluavat uudessa autossa. Apple CarPlay tai Android Auto ei tue tukea. Mazda pyrkii tukemaan Mazda Connectin tieto- ja viihdejärjestelmää, mutta emme tiedä mitään aikataulua päivitykselle, joka voisi lisätä tämän ominaisuuden. Odotamme virallisia yhteystietoja, mutta ilmoituksen ajoituksen ja sanamuodon perusteella on todennäköistä, että vuoden 2017 mallit saavat tämän päivityksen.

Voit ohjata infotainment-järjestelmää kosketusnäytöllä tai nuppin ja painikkeiden avulla, jotka on asennettu vaihteiston taakse. Tällä asetuksella voit valita haluamallasi tavalla parhaiten sopivan ohjaustavan. Ohjauspyörässä on myös runsaasti hallintalaitteita.

Bose 9-kaiuttimen äänijärjestelmä tarjoaa vaikuttavan äänen ja kiertää hienosti ilman vääristymiä, jos haluat auton vieressäsi nauttia musiikista.



Kosketa näyttöä tai käytä ohjainta ja painikkeita järjestelmän ohjaamiseen.

Grand Touringissa saat paljon vakio-ominaisuuksia, mukaan lukien sokea pisteiden seuranta, joka on välttämätöntä pitkiä matkoja varten. Premium-laitteiden paketti on 1 600 dollaria ja lisää seuraavia ominaisuuksia:

  • Bi-LED-ajovalot automaattisella tasauksella
  • Adaptiivinen etuvalaistusjärjestelmä
  • LED-takavalot
  • Lämmitetty ohjauspyörä
  • Vaihtimet (vain AT)
  • Mazda-navigointijärjestelmä
  • Automaattisen himmennyksen taustapeili HomeLinkillä

Tällä paketilla ajovalot ovat erinomaisia, valon heittäminen kaukana yöksi ja mukautuva etuvalaistus kääntää ajovalot kääntymään, valaisee tietä paremmin ajaessasi. Mazda-navigointijärjestelmä toimii hyvin, mutta ajovalot ja lämmitetty pyörä ovat suuria vetoja täällä, varsinkin jos käytät puhelinta suuntiin ja olet pankkitoiminnassa CarPlay-päivityksessä.

1100 dollarin I-ActiveSense-turvapaketti on sellainen, joka lisätään, jos ostat Mazda 3 Hatchbackin. Tämä sisältää:

  • High Beam -ohjaus
  • Kaistaohjauksen varoitusjärjestelmä
  • Lane Keep Assist
  • Mazda Radar Cruise Control
  • Älykäs jarrutuki
  • Liikennemerkin tunnistus

Radar-vakionopeussäädin toimii loistavasti ja tekee pitkistä matkoista paljon nautittavampaa. Kaistalähtövaroitusjärjestelmä ja Lane Keep Assist auttavat pitämään sinut kaistalla. Smart Brake -tuki käyttää auton etupuolella olevaa tutkaa, joka havaitsee potentiaalisen kaatumisen, varoittaa ja sitten jarruja tarvittaessa.



Pidä silmäsi tiellä, kun näytössä näkyy jopa katukyltit.

Mazda sisältää pienen päänäytön ohjauspyörän yläpuolella, josta näet liikennemerkit, kun auto tunnistaa ne. Nopeusrajoitusten ja merkkien vetämisen sijaan tietokannasta anturi tarkastelee ympäristöä, joten sinulla on aina oikeat tiedot yhdellä silmäyksellä.

2017 Mazda 3 Hatchback Design ja sisustus

Vuonna 2017 Mazda päivittää sisustuksensa hiljaisemman ajomatkan aikaansaamiseksi ja auton mukavuuden lisäämiseksi pidemmille ajajille. Mazda käyttää äänenvaimennusta estämään paljon enemmän melua ja uudet istuimet ovat erittäin mukavia.



Vuoden 2017 Mazda 3 Hatchbackin viihtyisä sisustus.

Minimalistinen sisustus sopii erinomaisesti Mazda 3 Hatchbackin tyyliin, ja keskitallennuksen sekä kupinpitimiä peittävän rullan päälle on uusi ilme. Edessä on kaksi USB-porttia ja varastopaikassa tehopiste. Seisontajarru on elektroninen, mikä vapauttaa tilaa, mutta vie jonkin verran säätöjä, jos olet tottunut jarruttamaan jarrua, kun pysäytät käsikirjan.

Hopea-aksentti koko hytissä lisäävät sisätilaa juuri oikeaan määrään ja siirtää takapenkille. Etu on riittävän tilava kuljettajalle ja matkustajalle. Takapenkki mahtuu kahdelle aikuiselle ilman liian monta etuistuimen säätöä, mutta korkeammat matkustajat tuntevat ahtautuneensa takana.



Hatchbackin ansiosta voit kuljettaa paljon rahtia.

Viistoperällä on paljon tilaa kuljettaa tavaraa, paljon enemmän kuin perinteisessä neljässä ovessa. Kun istuimet on taitettu alas, sovimme kuuden jalkaisen viiniköynnöksen puun äidinpäivän takaosaan helposti. Pieni lastiruumi takana poistaa nopeasti isompia esineitä, vaikkakin sinun tarvitsee hinata hieman, jotta se vapautuu.

Sinun tarvitsee näitä 10 on oltava auton ominaisuudet: Selvitä miksi

Älykäs vakionopeussäädin


Oletko hiljaa säätämään vakionopeussäädintäsi jatkuvasti tai luopumaan risteilyvalvonnasta liikenteen takia tai kuljettajan edessä, joka muuttaa nopeutta? Tarvitset älykäs vakionopeussäädin.

Älykäs vakionopeussäädin menee moniin eri nimiin. Se saattaa näkyä Radar Cruise-, Adaptive Cruise- tai Intelligent Cruise -ohjaimena. Mitä tahansa sitä kutsutaan, se antaa sinulle mahdollisuuden asettaa vakionopeussäädin ja pysyä sitten hitaamman liikenteen virralla.

Siksi me rakastamme sitä ja miksi sitä tarvitaan. Pääset valtatielle ja määrittele risteily 76 mailia tunnissa. Voit myös asettaa etäisyyden, jota haluat säilyttää sinun ja auton edessä. Tyypillisesti on kolme tai neljä asetusta, joten voit olla lähellä tai säilyttää paljon tilaa. Nyt yksinkertaisesti ohjaat ja autosi menee 76 kilometriä tunnissa, kun liikenne sallii sen tai jos kukaan ei ole edessäsi. Kun joku on edessänne 73 mph, auto hidastuu automaattisesti pitääkseen sinut valitsemastasi autosta. Tämä on välttämätöntä liikenteessä ja pitkillä matkoilla.

Kaikki älykkäät vakionopeussäädinjärjestelmät eivät ole samat.Jotkut työskentelevät kaikilla nopeuksilla, kun taas toiset toimivat vain tietyn rajan yläpuolella. Jotkut järjestelmät voivat tuoda sinut täydelliseen pysäytykseen liikenteessä ja käynnistää sen uudelleen ilman, että tarvitset koskettamalla poljinta.

Löydät autojen sovittavan vakionopeussäädin niin halvalla kuin 18 500 dollaria kuin Toyota Corolla, ja vaihtoehtona monille alle 30 000 dollarin autoille. Jopa pricier-autoissa saatat tarvita korkeamman tason tai erikoispaketin tämän ominaisuuden saamiseksi.











Onko inulla ongelmia en kana, että Galaxy 8 ei lataa ohjelmitopäivitykiä? Tiedämme, että monilla 8-omitajilla on tämä ongelma. Jo olet yki heitä, opi, mitä...

Noutitko Google Pixel 2 XL: n? Ehkä et ollut niin vaikuttunut kaiuttimien äänetä - ja e ei ole koputu Pixel 2 XL: ää vataan: monet älypuhelinkaiuttimet ovat aivan li...

Sivuston Valinta