2017 Mazda 6 Review

Kirjoittaja: John Stephens
Luomispäivä: 21 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 21 Marraskuu 2024
Anonim
2017 Mazda Mazda6 GT – Redline: Review
Video: 2017 Mazda Mazda6 GT – Redline: Review

Sisältö

2017 Mazda 6 tarjoaa odotettua parempaa ajokokemusta, erittäin mukavan sisustuksen ja kokoelman kuljettajan mukavuudet, jotka auttavat pitämään sinut turvassa. Mazda ei ole vain markkinointi, kun he sanovat, että vähän siitä, mitä he tekevät radalla, pyörii Mazda-kokoonpanoon. 2017 Mazda 6 ei aio antaa samanlaista tunnetta kuin Miata MX5, mutta se on varmasti hauska perheauto.


Pinoaminen vuoden 2017 Mazda 6: ta vastaan ​​Ford Fusionia, Hyundai Sonataa, Chevy Malibua ja Toyota Camrya vastaan ​​jättää meidät rakastumaan Mazda 6: n ajamiseen, mutta teknologian puuttuminen tarjoaa Ford-, Chevy- ja Hyundai-tarjouksia, kuten CarPlay ja Android Auto.



Jos tarvitset autoa neljällä ovella, joka on hauskaa ajaa, Mazda 6: n on oltava luettelossasi.

2017 Mazda 6 alkaa 21,945 dollaria Sportille. Sport- ja Touring-mallit ovat saatavilla manuaalisesti tai automaattivaihteistolla. Vuoden 2017 Mazda 6 Grand Touring, jonka viikko ajoimme, alkaa 30 695 dollarista ja GT Premium -paketin, Cargo Matin, Metallic Grey Paint Charge- ja Door Sill Trim -levyjen kohdalla 34,530 dollaria kohdemaksuilla. GT Premium -paketti sisältää;

  • i-ELOOP-moottorin jarrujärjestelmä
  • Aktiiviset säleiköt
  • Lämmitetyt takaistuimet
  • Lämmitetty ohjauspyörä, jossa on ainutlaatuinen ompelu
  • Musta päähine
  • Nappa-nahkaverhoilut Sport-istuimet
  • Kirkas viimeistely tehoistuin kytkimet ja käsinekotelon nuppi
  • LED-aksentti-valaistus vaihteen alueelle

Tämä päivitys on erittäin mielenkiintoinen, koska se lisää ylellisyyttä ja lämmitettyjä takaistuimia sekä myös mahdollisuuden parantaa polttoainetaloutta tehostamalla auton elektroniikkaa, kun jarrutat. Mazda väittää lisäävänsä polttoainetaloutta jopa 5% ja se vapauttaa moottorin voiman kulkea elektroniikan sijasta.




2017 Mazda 6ProsFun ajaa, varsinkin urheilutilassa.Hyvä polttoainetalous edes yrittämättä.Kaunis muotoilu sisältä ja ulkoa.Ei ole Apple CarPlay tai Android Auto vielä.Stock Infotainment ei ole yhtä hyvä kuin Ford4.52017 Mazda 6 on hauska ajaa, tarjoaa runsaasti tilaa neljälle aikuiselle, sisältää erittäin mukavat sisätilat ja älykkäät turvallisuusominaisuudet. CarPlay tai Android Auto ei ole vielä olemassa. Lue lisää Mazdasta

2017 Mazda 6 ajokokemus




Vaihda urheilutilaan ja nauti ratsastuksesta.

2017 Mazda 6 on erittäin hauska ajaa, sillä se on todella hauskaa, kun meillä oli tänä vuonna viisi henkilöautoa. Se ei ole urheiluvaunu, mutta se ei tarkoita sitä, että Mazda tyhjenee kaikki panokset. Mazda lisää G Vectoring Controlia vuonna 2017, joka on myös uusi Mazda 3. G Vectoring -ohjaus on uusi ominaisuus, joka tekee pieniä säätöjä vääntömomenttiin ohjauksen parantamiseksi siirtämällä auton painoa kohti etupyöriä. Auton painon saaminen etukäteen ennen kääntämistä on itse asiassa yksi niistä asioista, jotka opetat seurakoulussa, joten ei ole järkyttävää nähdä, että Mazda lisää tämän vakiona.

Vuoden 2017 Mazda 6 on vain yksi moottori, mutta se on erittäin kykyinen SkyActive G 2.5L DOHC 4-sylinterinen moottori. Mazda 6 GT on saatavana vain automaattivaihteistolla, mutta voit saada Sport- ja Touring-mallit joko automaattisella tai manuaalisella. Tulimme pois vaikuttuneesta automaattivaihteistosta, joka tarjoaa teräviä, nopeita nousuja ja runsaasti kiihtyvyyttä. Vaihda urheilutilaan ja Mazda 6 soittaa hauskalle vielä enemmän, kun ratsastaa sinut viihdyttämään.

Mazda osuu makeaan pisteen valtaan, jarrutukseen ja erinomaisen ohjauksen kanssa kilpailun voittamiseksi, kun kyseessä on hauska viiden paikkainen. Jopa melko tiukalla matkalla se on edelleen mukava pidemmillä matkoilla, jopa huonoilla teillä. Mazda 6 on saatavana vain etupyöräkäyttöön.

Polttoainetalous on hyvä, ja teknologiapaketin avulla se hyppää 26 mpg: n kaupunkiin 27 mpg: n kaupunkiin aktiivisten säleiköiden ja i-ELOOP-regeneratiivisen moottorin jarrujärjestelmän ansiosta. Jos haluat muita ominaisuuksia Mazda 6 GT Premium -paketissa, tämä on mukava jäätelö kakulle.

2017 Mazda 6 Design & sisustus

Ensimmäinen asia, joka kertoo teille Mazda 6 -suunnittelusta, on laajat linjat ja käyrät, jotka luulevat, että katsot enemmän kuin perinteinen sedan, ja tiedämme jo, että se siirtyy ajokokemukseen. Mazda naulaa Mazda 6: n muotoilun kauniilla käyrillä, jotka lakaistaan ​​neljännen paneelin läpi edestä ja takaa. Täysin oikeassa suhteessa säleikköön ja etupäähän taaksepäin on vaikea löytää huono kulma katsomaan tätä autoa.



Mazda 6 on kaunis näköinen auto.

Sisällä on paljon tilaa, mutta löydät hieman enemmän tilaa Ford Fusionissa. Sisustusmateriaalin laatu on huippuluokkaa, erityisesti GT Premium -paketin sisältämässä Nappa Leather Trimissä. Istuimet ovat kaikki mukavia ja kuljettajan istuimella on paljon säätöjä, jotta kaikki sopivat oikein kahdeksan suuntaisen tehonsäädön ansiosta.

Takapenkki on tarpeeksi tilava käsittelemään kahta aikuista, mutta älä yritä laittaa aikuista keskimmäiseen istuimeen takana. Takana on yhteyksiä kahdelle autonistuimelle. Kaiken kaikkiaan Mazda 6 on hiljainen, mutta se ei ole niin hiljainen kuin muut luokassa. On tilava 14,8 kuutiometriä jalka runko, joka pitää matkatavarat, päivittäistavarat, golfmailat ja enemmän helposti. Selkänoja taittuu alaspäin 60/40 jaossa, ja voit vapauttaa istuimet rungosta, jolloin sinun on usein käynnistettävä se.











































2017 Mazda 6 Technology & Safety

Mazda on jäljessä kilpailusta, kun kyse on infotainmentista. Apple CarPlay- tai Android Auto -palvelussa ei ole tukea, joten sinun täytyy luottaa Mazda-tietovarastojärjestelmään. Tämä järjestelmä on melko hyvä, mutta se ei sovi viestien, musiikin ja navigoinnin integrointiin, joita saat CarPlay- tai Android Auto -palvelun avulla. Hyvä uutinen on, että Mazda työskentelee CarPlay- ja Android Auto -palvelun parissa ja aikoo päivittää sen olemassa oleviin ajoneuvoihin Mazda Connectilla. Valitettavasti ei ole olemassa aikataulua tai vahvistettua luetteloa Mazda-ajoneuvoista, jotka saavat päivityksen.



CarPlay tai Android Auto ei ole vielä tuettu.

Voit ohjata Mazda Connect -järjestelmää kosketusnäytöllä tai painikkeilla ja valintakiekolla, joka sijaitsee keskikonsolissa vaihteen takana. Se on kätevä yhdistelmä syöttöasetuksia, ja ainoa asia, jota sinun täytyy todella mukauttaa, on pieni äänenvoimakkuuden säätö. Yhdentoista kaiutin Bose-äänijärjestelmä kuulostaa hyvältä ja monenlaisia ​​liitäntävaihtoehtoja voit liittää puhelimen langattomasti tai langalliseen sekä kuunnella paikallista ja satelliittiradioa.

Mazda 6 -näppäin voi pysyä taskussa ja voit lukita tai avata ovet kahvalla. Voit myös käynnistää auton painonupilla. Ohjauspyörään asennetut säätimet mahdollistavat äänenvoimakkuuden muuttamisen, raitojen ohittamisen ja muiden auton asetusten hallinnan.

Mazda-kuulokkeet ovat erittäin käteviä. Pieni, selkeä muovi tulee näkyviin liikennemerkkien, nopeusrajoituksen ja muiden tärkeiden tietojen näyttämiseksi. Auto vetää nämä tiedot ympäristöstäsi liikennemerkkien tunnistustekniikalla.



Näytön yläosassa näkyvät liikennemerkit, nopeus ja paljon muuta.

Mukavuusominaisuudet, kuten Lane Keep Assist, kaistanpoistohälytys ja tutka-vakionopeussäädin, auttavat sinua pysymään vauhdissa ja kaistalla ajon aikana. Me rakastamme tutkan vakionopeussäädintä, koska se hidastaa sinua liikenteessä, jos edessä oleva henkilö ei voi pysyä yhtenäisellä nopeudella. Ajoneuvo tarjoaa myös sokeiden pisteiden seurantaa ja takaradan liikennevaroitusta, joka pitää sinut turvallisemmin ja auttaa rakentamaan kuljettajan luottamusta.

Mazda 6 sisältää myös älykkään jarrun tuen ja älykkään kaupunkijarrun tuen. Smart City Brake -tuki toimii 2-18 mph. Kun auto tunnistaa esineen, se siirtää jarrupalat lähemmäksi levyä, joten voit pysähtyä nopeammin ja jos et ryhdy toimiin, auto ottaa jarrut automaattisesti. Smart-jarrun tuki toimii suuremmilla nopeuksilla ja voi käynnistää automaattisen jarrutuksen jopa 99 mph.

Toinen standout-ominaisuus on adaptiivinen etuvalaistusjärjestelmä. Tällöin ajovalot antavat paremman valaistuksen kulmien ympärille, ja siinä on tasoitusfunktio, joka pitää ajovalot osoittamasta tulevien kuljettajien silmiin. Nämä turvallisuusominaisuudet ovat vakiona vuoden 2017 Mazda 6 GT: ssä.

Sinun tarvitsee näitä 10 on oltava auton ominaisuudet: Selvitä miksi

Älykäs vakionopeussäädin



Oletko hiljaa säätämään vakionopeussäädintäsi jatkuvasti tai luopumaan risteilyvalvonnasta liikenteen takia tai kuljettajan edessä, joka muuttaa nopeutta? Tarvitset älykäs vakionopeussäädin.

Älykäs vakionopeussäädin menee moniin eri nimiin. Se saattaa näkyä Radar Cruise-, Adaptive Cruise- tai Intelligent Cruise -ohjaimena. Mitä tahansa sitä kutsutaan, se antaa sinulle mahdollisuuden asettaa vakionopeussäädin ja pysyä sitten hitaamman liikenteen virralla.

Siksi me rakastamme sitä ja miksi sitä tarvitaan. Pääset valtatielle ja määrittele risteily 76 mailia tunnissa. Voit myös asettaa etäisyyden, jota haluat säilyttää sinun ja auton edessä. Tyypillisesti on kolme tai neljä asetusta, joten voit olla lähellä tai säilyttää paljon tilaa. Nyt yksinkertaisesti ohjaat ja autosi menee 76 kilometriä tunnissa, kun liikenne sallii sen tai jos kukaan ei ole edessäsi. Kun joku on edessänne 73 mph, auto hidastuu automaattisesti pitääkseen sinut valitsemastasi autosta. Tämä on välttämätöntä liikenteessä ja pitkillä matkoilla.

Kaikki älykkäät vakionopeussäädinjärjestelmät eivät ole samat. Jotkut työskentelevät kaikilla nopeuksilla, kun taas toiset toimivat vain tietyn rajan yläpuolella. Jotkut järjestelmät voivat tuoda sinut täydelliseen pysäytykseen liikenteessä ja käynnistää sen uudelleen ilman, että tarvitset koskettamalla poljinta.

Löydät autojen sovittavan vakionopeussäädin niin halvalla kuin 18 500 dollaria kuin Toyota Corolla, ja vaihtoehtona monille alle 30 000 dollarin autoille. Jopa pricier-autoissa saatat tarvita korkeamman tason tai erikoispaketin tämän ominaisuuden saamiseksi.





















Näyttää iltä, ​​että olemme aaneet enemmän ilmoitukia amung-laitteita, joia viime aikoina näkyy jatkuvati "Koteutta havaittu" -virhe. Ilmeieti täm...

New York City on kaupunki, joka melkein jokaiella on luetteloaan. Etkä voi yyttää heitä - illä on ueita kukoitavia aloja, etenkin tartup- ja teknologia-alalla. Ei vain itä...

Kiehtovia Viestejä