Sisältö
- 2018 Hyundai Kona Hinta
- 2018 Hyundai Kona Tech & Safety
- 2018 Hyundai Konan ajo
- 2019 Hyundai Kona Design
2018 Hyundai Kona on pieni pienikokoinen hyötyajoneuvo, joka on lähempänä viistoperä kuin täysi maastoauto. Kona on uusi, 2018-luvun uusi, tyylikäs CUV, joka on edullinen ja jossa on paljon vakio-ominaisuuksia ja on edelleen hauskaa ajaa.
Ostajat, jotka katsovat Mazda CX-3: ta, Toyota CH-R: tä, Chevy Traxia, Ford Ecosportia, Honda HR-V: tä, Jeep Renegadea, Nissan Kicksiä tai Subaru Crosstrekiä, täytyy ottaa Kona testiajoon.
Kona liittyy täysin uudistettuun 2019 Velosteriin, mikä lisää Hyundain edullista kokoonpanoa, joka on täynnä teknologiaa ja arvoa.
2018 Hyundai Kona Hinta
2018 Kona aloittaa alle 20 000 dollarin Apple CarPlay- ja Android Auto -standardilla.
2018 Hyundai Kona -hinta alkaa 19 500 dollaria SE-tasolle, joka on varustettu automaattisella vaihteella ja 7-tuumaisella näytöllä, joka tukee Apple CarPlay & Android Auto -standardia. Kona on saatavana etupyörällä tai kaikilla pyörillä.
On olemassa neljä viimeistelytasoa seuraavilla hinnoilla:
- Kona SE - 19 500 dollaria
- Kona SEL - 21 150 dollaria
- Kona Limited - 24 700 dollaria
- Kona Ultimate - 27 400 dollaria
SEL sisältää valinnaisen SEL Tech -paketin, mutta muut leikkaustasot eivät tarjoa lisäosia, mikä yksinkertaistaa käytettävissä olevia malleja.
Hyundai tarjoaa tällä hetkellä $ 500 tai 1,9 prosentin rahoituksen enintään 60 kuukaudelle tai 199 dollaria kuukaudessa 36 kuukaudelle, kun vuokrasopimuksen allekirjoittamisesta maksetaan 2399 dollaria.
2018 Hyundai Kona Tech & Safety
Infotainment-järjestelmä on helppokäyttöinen, ja se tukee myös Apple CarPlay & Android Auto -palvelua.
Kaikissa 2018 Kona-malleissa on runsaasti tekniikkaa ja turvallisuusominaisuuksia. Jotkin turvallisuuden ja kuljettajan mukavuudet ovat käytettävissä vain korkeammilla tasoilla.
Kaikissa Kona-malleissa saat Apple CarPlay & Android Auto -tuen. Tämä tarkoittaa, että voit kytkeä puhelimen ja saada puheluita, viestejä, musiikkia, karttoja ja muita sovelluksia äänen tai kosketuksen avulla. Se on loistava vaihtoehto ja se on vakiona 19 000 dollarin Konalla, mutta se on valinnainen ominaisuus uudessa BMW: ssä.
Langaton lataus on vakiona Kona Ultimate- ja Infinity-ääni, samoin kuin pieni Heads Up -näyttö ja Blue Link.
Blue Linkin avulla voit käynnistää Kona-laitteen kaukosäätimellä, lukita ja avata Konan, kauko-ohjata äänimerkkiä ja valoja sekä asettaa vanhempien valvontaa, mukaan lukien nopeusilmoitukset, varoitusviestit ja geo-aidan rajat. Tämä on ilmainen kolme vuotta ja sitten 9,90 dollaria kuukaudessa.
SEL- ja korkeammilla tasoilla Blind Spot Collision Warning, Lane Change Assist ja taka-ristiliikenteen hälytys ovat vakiona. SEL tech -paketilla tai Kona Ultimate -laitteella saavutetaan etukäteen tapahtuva törmäyksen välttämisapu jalankulkijoiden havaitsemisessa, kaistojen säilyttämisessä ja kuljettajan huomioissa.
2018 Hyundai Konan ajo
Valitse Kona 1.6L: n turboahdetulla moottorilla parempaan ajokokemukseen.
2018 Kona on saatavana kahdella moottorivalinnalla. Vietin päivän testaamalla Kona Ultimateä 1.6 litran turboahdetulla moottorilla ja 7-vaihteisella EcoShift Dual Clutch Transmissionilla. Tämä on ehdottomasti moottori, jos haluat hieman enemmän pepiä.
Tämä yhdistelmä ei ole kovin urheilullinen, mutta tarpeeksi voimaa kuljettaa ja riittää liikennettä. Mazda CX-3: n kanssa ei ole meneillään hauskaa ajo-ominaisuuksia ajatellen, mutta useimmille CUV-ostajille tämä ei ole kaupankäynti.
Konan kytkeminen Sport-tilaan ei ole niin voimakasta kuin Velosterin muutos, mutta se kiristää ohjausta hieman ja muuttaa kaasuvastetta.
Viime kädessä se on hyvä ajokokemus pienikokoiselle hyötyajoneuvolle, ja se ei vie sinut nukkumaan, mutta ne, jotka etsivät henkistä ajoa, haluavat valita CX-3: n zoomaukseen lastitilaa ja järkevästi sisustettua sisustusta varten.
2019 Hyundai Kona Design
2018 Kona käyttää kaupunkien exoskeleton inspiroitua suunnittelua tarjoamaan kontrastisia runkopaneeleja ja modernia ulkoasua.
2018 Kona on liukas näköinen pieni maastoauto, joka näyttää paremmin henkilökohtaisesti kuin kuvissa. Se näyttää ehdottomasti parhaiten Surf Blue: ssa tai Lime Twistissä, mutta Thunder Gray on mukava kosketus, jos et halua erottua niin paljon. Lisävarusteena saatava musta ja Lime-sisustus lisäävät värillistä ja persoonallisuutta.
Sisustus on hyvin sovitettu, sillä se on helppo päästä kupin pidikkeisiin, varastointihaarukoihin ja siirtimeen ajon aikana, eikä käsinojaa, joka pääsee CX-3: n tapaan.
Tilava etuistuin, jossa on helposti saavutettavissa olevat säätimet ja valinnaiset kalkin aksentit.
Pidän painikkeiden sijoittelusta ja langattomasta QI-latausjärjestelmästä, jonka avulla voit ladata puhelimen ilman kaapelia. Et voi käyttää CarPlay- tai Android Auto -tekniikkaa, kun lataat langattomasti, mutta se on kätevä matkustajille tai nopeille matkoille.
Etuistuimet ovat tilavia, ja niissä on tilaa kahdelle aikuiselle. Konan takapenkki on riittävä, mutta se on hieman ahdas aikuisille.
Rahtihuone on sopiva koko, ja siellä on kätevä säilytystaso, joka on piilotettu sinne pitämään kohteita, jotka normaalisti vievät arvokasta tilaa päivittäin.
