2018 Lexus LC 500h tarkistus

Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 7 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 18 Marraskuu 2024
Anonim
Lauantai puuhia enduropyörän parissa
Video: Lauantai puuhia enduropyörän parissa

Sisältö

2018 Lexus LC 500h on upea, ylellinen kupee, joka vaatii huomiota. Vaikka olen halunnut käyttää V8: ta LS 500: ssa, LC 500h: n V6-hybridijärjestelmä tarjoaa vetoketjun kiihtyvyyden ja futuristisen sähköisen virran, joka täyttää äänen yhteyden nopeuteen.


Futuristinen ulkoasu, pep ja ylellinen sisustus, LC 500h on kupee, joka on suunniteltu kulkemaan matkan varrella. Se on kaunis silmiinpistävä auto, joka on vielä mukava ottaa pitkän matkan.

Onko Lexus LC 500h hyvä ylellinen kupee?



Onko Lexus LC 500h hyvä auto?

On kuitenkin vielä aikaa, että jäin V8-virtalähteen LC 500: n myrskyisäksi, ja silti puuttuu hirveä halkeama, kun siirrytään, mutta ei ole liikaa kompromisseja hybridivaihtoehtoa varten, ja päädytte huomattavasti parempaan polttoainetaloutta.

Viime kädessä infotainment-järjestelmä vetää koko kokemuksen. Jos auto näyttää vetämästä scifi-romaanista ja hybridi whirr, kun kiihdytät, se tuo esiin tulevaisuuden visioita, Lexus Enform -sviitti on turhaa ja turhauttavaa käyttää Remote Touch -ohjauslevyä. Ohita myös Apple CarPlay- ja Android Auto -tuotteiden tuki.


Jos haluat Lexusin rajoittamattoman voiman, sinun kannattaa silti katsoa Lexus RC F: tä tai ottaa tavoitteesi tulevaan LC F: hen, mutta ostajille, jotka etsivät hyvää tehoa, ylellisyyttä ja muotoilua - LC 500h on saatavilla nyt alkaa $ 96,510.



2018 Lexus LC 500h Review 2018 Lexus LC 500h on rohkea, ylellinen ja tarjoaa parempaa polttoainetaloutta kuin V8-moottori LC 500. Se on mukava vaihtoehto, mutta lopulta standardi LC 500 on parempi kokonaisauto.Mitä rakastatGreat ulkoa ja sisustussuunnitteluFun-ajo-ominaisuudet, mutta silti mukavaParempi polttoainetalous kuin V8-moottorilla varustetussa LC 500Great-äänijärjestelmässäMitä tarvitsee WorkNo Android Auto tai Apple CarPlayRemote Touch häiritsee käyttöäEi täytä nopeutta ja ääntä kaikille ostajille4.1Lisätietoja Lexuksesta

2018 Lexus LC 500h suorituskyky

Jos LC 500: n V8 on kovaa ja harmaata pisteissä, V6-hybridijärjestelmä i LC 500h tarjoaa futuristisen virheen kiihdyttäessäsi. Kaipaan V8-moottorin versiossa olevan melkein häikäilemättömän kuoren, mutta lopulta hybridijärjestelmä miellyttää omalla tavallaan. 3.5L V6 ja monivaiheinen hybridijärjestelmä toimittaa 354 hevosvoimaa.


Vaikka se on hauskaa ajaa ja kunnolla nopea, LC 500h 0-60 -aika on 4,7 sekuntia Lexuksen mukaan, se on raskaampi auto, joka ei sovi täysin yhteen kilpailun kanssa. Jos nopeus on tärkein tekijä, pidä kiinni LC F: stä.



LC 500h käsittelee hyvin ja tarjoaa erilaisia ​​käyttötapoja.

Valitse Eco-, Comfort-, Normal-, Custom-, Sport- ja Sport + -ajotiloista, jotka sopivat tunnelmallesi, matka- ja tieolosuhteisiin. Vaihtokytkin helpottaa tilojen vaihtoa ja huomaa, että jousitus-, ohjaus- ja siirtopisteet muuttuvat.

10-vaihteinen automaattivaihteisto voi ajoittain tuntua täynnä siirtymiä, kun kilpailet jopa 60-vuotiaana, mutta voit käyttää ohjaustoimintoja käsikäytössä enemmän hallintaa varten.

Käsittely on hyvä, ja ohjaus tuntuu hyvältä. Tämä johtuu todennäköisesti osittain takajärjestelmän sisällyttämisestä, joka auttaa ohjattavuutta pienemmillä nopeuksilla ja vakautta suuremmilla nopeuksilla. Jarrut ovat voimakkaita ja vetävät sinut nopeasti, kun tarvitset niitä.

Voit odottaa 26 mpg kaupunkia, 35 mpg valtatietä ja yhdistettyä 30 mpg. Tämä on mukava törmäys V8 LC 500: sta, jos olet huolissaan polttoainetaloudesta.

Sekä LC 500: n että LC 500h: n ajamisen jälkeen haluan valita halvemman, voimakkaamman ja tehokkaamman LC 500: n yli LC 500 h.

2018 Lexus LC 500h sisustus ja muotoilu



LC 500h on silmiinpistävä auto.

Lexus LC 500h -suunnittelu on aggressiivinen, futuristinen ja upea. Se on auto, joka vetää ulkonäköä ja jopa kommentteja ihmisiltä ajaessasi niitä.

Lihavalla säleiköllä, hallitsevilla linjoilla ja laajemmalla takapäällä LC 500h näyttää enemmän kuin konseptiauto kuin jotain, jonka löydät paikallisilta teiltä.

Huomio yksityiskohtiin johtaa autoon, joka kulkee aggressiivisen muotoilun linjaa menemättä liian pitkälle ominaisuuksiin, joita se pakkaa hupun alle. Loppujen lopuksi tämä on yhtä paljon miellyttävästä ja ylellisestä ratsastuksesta kuin se on silmiinpistävä ulkonäkö.



Sisällä on mukava ja ylellinen mökki.

Lexuksen sisäpuolella ei leikata mukavuutta, sillä se on urheiluautossa. Löydät kuljettajakeskeisen ohjaamon, ja jos valitset $ 5 960: n suorituskykypaketin, saat Alcantara-istuimet ja päähineet sekä kauniin hiilikuitukatot ja muut päivitykset, kuten aktiivinen spoileri ja aktiivinen takaohjaus.

Tämä on neljän istuimen kupee, mutta takapenkki on todella vain varastointiin, koska et aio asentaa aikuista siellä, ja jopa lapsi tuntuu ahdas. Voit asentaa matkatavaroita siellä, jos sinun tarvitsee piilottaa joukko golfmailoja pienessä rungossa.





















2018 Lexus LC 500h Tech

Lexuksen 12,3 tuuman näyttö on helppo lukea ja rakastan kykyä laittaa siihen kaksi eri tietoryhmää samanaikaisesti, mutta lopulta Lexus Enform -järjestelmä on turhauttavaa käyttää.



Lexus Enform -järjestelmä ei leikkaa sitä.

Et voi koskea näyttöä hallita mitään.Sen sijaan sinun on käytettävä Remote Touch -järjestelmää. Tämä on ohjauslevy, joka on keskikonsolissa. Jopa lisäämällä omia painikkeita joidenkin yleisten ominaisuuksien osalta se ei ole intuitiivinen.

Lexus lisää Apple CarPlay -palvelun 2019 Lexus ES: hen, mutta LC 50oh on onnea. Tämä tarkoittaa sitä, että älypuhelimen integrointi on Siri Eyes Free -tuki, ja lopulta pääset helposti käyttämään älypuhelimesi sovelluksia, viestejä ja navigointia kauniilla näytöllä.



Tämä kosketuslevy on, miten ohjaat infotainment-järjestelmää.

Päivitetty Mark Levinson -äänijärjestelmä on hämmästyttävä, sillä se tarjoaa selkeän ja selkeän laulun, erinomaisen basson ja auton täyttöäänen. Puhelujen Bluetooth-järjestelmä toimii hyvin, ja soittajat, joita on helppo kuulla, ja kunnollinen äänenlaatu puhuvat henkilöille.

Pidän päänäytöstä, joka näyttää tärkeitä tietoja viivaa korkeammalla, jolloin voin pysyä keskittyneenä tiellä pysyessani ajan tasalla.

2018 Lexus LC 500h Turvallisuus

Lexus Safety System + on standardi LC 500h: ssa, joka tarjoaa useita keskeisiä ominaisuuksia, jotka auttavat pitämään sinut turvassa ja lisäämään kuljettajan mukavuutta.

Tähän kuuluu dynaaminen vakionopeussäädin, jonka avulla voit asettaa nopeuden ja etäisyyden säilyttääksesi auton edessäsi, ja sitten auto säätää nopeutta, jotta sinut kulkee liikenteessä ilman jatkuvaa risteilyä risteilyasetuksilla. Tämä järjestelmä voi jopa viedä sinut täydelliseen pysähtymiseen alle 24 mph: n nopeuksilla ja nosta takaisin, kun liikenne alkaa virrata.

Blind Spot Monitoring -ohjelmalla voit vaihtaa kaistoja ja yhdistää enemmän luottamusta, tietäen, kun kaista on tyhjä. Järjestelmään kuuluu myös Lane Keep Assist, joka pitää sinut kaistalla ohjauksen säätöjen avulla. Tämä ei ole puoliautomaattinen ajo, mutta se auttaa sinua välttämään vahingossa poistumisen kaistalta.

Ohjaimet löytävät myös älykkäitä palkkeja, jotka kytkeytyvät päälle ja pois automaattisesti liikenteen perusteella. On olemassa törmäysjärjestelmä, jossa on jalankulkijoiden havaitseminen ja joka voi käyttää jarruja estääkseen onnettomuuden, jos se havaitsee auton tai henkilön matkalla. Löydät myös pysäköintianturit ja varakamerajärjestelmän.

Sinun tarvitsee näitä 10 on oltava auton ominaisuudet: Selvitä miksi

Älykäs vakionopeussäädin



Oletko hiljaa säätämään vakionopeussäädintäsi jatkuvasti tai luopumaan risteilyvalvonnasta liikenteen takia tai kuljettajan edessä, joka muuttaa nopeutta? Tarvitset älykäs vakionopeussäädin.

Älykäs vakionopeussäädin menee moniin eri nimiin. Se saattaa näkyä Radar Cruise-, Adaptive Cruise- tai Intelligent Cruise -ohjaimena. Mitä tahansa sitä kutsutaan, se antaa sinulle mahdollisuuden asettaa vakionopeussäädin ja pysyä sitten hitaamman liikenteen virralla.

Siksi me rakastamme sitä ja miksi sitä tarvitaan. Pääset valtatielle ja määrittele risteily 76 mailia tunnissa. Voit myös asettaa etäisyyden, jota haluat säilyttää sinun ja auton edessä. Tyypillisesti on kolme tai neljä asetusta, joten voit olla lähellä tai säilyttää paljon tilaa. Nyt yksinkertaisesti ohjaat ja autosi menee 76 kilometriä tunnissa, kun liikenne sallii sen tai jos kukaan ei ole edessäsi. Kun joku on edessänne 73 mph, auto hidastuu automaattisesti pitääkseen sinut valitsemastasi autosta. Tämä on välttämätöntä liikenteessä ja pitkillä matkoilla.

Kaikki älykkäät vakionopeussäädinjärjestelmät eivät ole samat. Jotkut työskentelevät kaikilla nopeuksilla, kun taas toiset toimivat vain tietyn rajan yläpuolella. Jotkut järjestelmät voivat tuoda sinut täydelliseen pysäytykseen liikenteessä ja käynnistää sen uudelleen ilman, että tarvitset koskettamalla poljinta.

Löydät autojen sovittavan vakionopeussäädin niin halvalla kuin 18 500 dollaria kuin Toyota Corolla, ja vaihtoehtona monille alle 30 000 dollarin autoille. Jopa pricier-autoissa saatat tarvita korkeamman tason tai erikoispaketin tämän ominaisuuden saamiseksi.





















#Honor # 8XMax on eniluokkainen kekitaon Android-älypuhelinmalli, joka julkaitiin enimmäien kerran viime vuoden lopulla ja joka tunnetaan parhaiten uureta näytötä. Täm...

Viime vuoden uoituin älypuhelin, joka oli #amung #Galaxy # 7, on edelleen melko uoittu, vaikka en euraaja olii jo aatavilla markkinoilla. Niille kuluttajille, jotka aikovat hankkia huippuluokan &...

Mielenkiintoinen Tänään