"Se on unelmani auto!" Ja "Tämä ei ole kilpajuoksu!" On kaksi yleisintä vastausta, jotka osoittavat jonkun 2016 Mustang GT Convertible.

Sen jälkeen kun melkein 500 kilometriä on asetettu uuteen Mustang GT: hen, joka on vaihdettavissa aliarvostetussa magneettisessa metallin viimeistelyssä, tämä on mitä olen oppinut ja mitä mahdollisten ostajien on tiedettävä.

2016 Mustang GT: n mukana toimitetaan 5,0 litran V8, joka työntää 435 hevosvoimaa ja 400 kiloa jalkaa vääntömomenttia suoraan tehtaalta. Kuusi nopeus manuaalivaihteistolla on kuljettajan tehtävä vetää jokainen unssia tästä autosta.

Olkaamme selvät, kappaleen alla on paljon tehoa ja 2016 Mustang GT sisältää kuljettajan asetukset, joiden avulla voit valita, kuinka paljon ohjausta haluat ajaessasi.

Mitä sinun tarvitsee tietää vuoden 2016 Mustang GT Convertible.

Mustang GT: n tekninen sijainti on neljä, mutta jos et ole ylhäältä alas ja ajoi lyhyen matkan, haluat säilyttää käyttöasteen kahteen. Nahkaistuimet, joissa on vastakkain keltainen ompeleminen, ovat mukavia pitkiä ja lyhyitä matkoja varten.

Istuinten sivureunat halaavat sinua, mutta ne eivät ole yhtä anteeksiantamattomia kuin kilpa-istuimet eivätkä osoittautuneet meille tai matkustajillemme.

Mustang GT: n vaihdettavan yläosan nostaminen ja laskeminen on helppoa. Kun auto pysähtyy, vedä ja kierrä pieni kahva ja paina sitten avointa painiketta. Windows rullaa alas ja yläosa vetäytyy auton takaosaan. Kaksi pientä peitettä istuvat reunojen yli, jos aiot jättää ylhäältä alas yli muutaman minuutin. Sulje yläreuna yksinkertaisesti kääntäen nämä ohjeet.

2016 Mustang GT näyttää terävältä, ylhäältä tai ylhäältä alaspäin. Vaihtovelkakirjalainan avulla voit istua takaistuimelle korkeampia matkustajia, vaikka jalkatila on edelleen ongelma. Ylhäältä alaspäin voit kuulla kurkun moottorin melua paremmin, pyöristämällä kokemuksen.

Puhuminen ulkonäöstä. Vaikka monet autot näyttävät hyvältä ulkopuolelta, Mustang GT näyttää myös upealta kuljettajan istuimelta. Tämä aggressiivinen hupulinja ja hupun tuuletusaukot, jotka piilottavat kierroslukumittarin nopeusmittarin Ground Speed ​​-merkkiin, ovat autoa, joka on yhtä kaunis ajaa kuin se on hauskaa.

Mustang-urheilun etupuolella on aggressiivinen ilme, jota me rakastamme, mutta joidenkin ostajien kohdalla voi olla liian paljon lausuntoa. Rakastan 2016 Mustang GT: n rohkeutta, mukaan lukien kolme LED-päiväajovaloa, jotka istuvat auton reunaan. Kun lähestyt yötä ja avaat auton, sivupeilit heittävät Mustang-logon maahan kullakin ovella.

Ford toimittaa päivitetyn tieto- ja viihdejärjestelmän SYNC 3: lla, joka ylittää vanhemman Sync-järjestelmän lähes kaikin tavoin. Mustang on yksi harvoista vuoden 2016 malleista tällä uudella järjestelmällä, mutta tarvitset ohjelmistopäivityksen CarPlay- tai Android Auto -käyttöjärjestelmän käyttöön.

Jopa ilman näitä vaihtoehtoja tuetaan nyt Spotifen kaltaisten sovellusten käyttöä kosketusnäytön kautta. Infotainment-järjestelmä on nopeampi, helpompi ymmärtää ja kosketusnäyttö on herkempi. SYNC 3: n avulla käyttäjät voivat nyt puristaa zoomausta ja selata karttaa tai valikkoa, aivan kuten älypuhelimen tai tabletin avulla.

Kun on aika laittaa kumi tielle, voit valita mielialallesi sopivan ajo- ja ajokokemuksen. Kun on aika ajaa pitkään asemaan liikennerivillä, voit vaihtaa ohjauksen mukavaksi ja pysyä normaalissa ajotilassa.

Ohjaa ajotiloja 2016 Mustang GT: ssä.

Ohjaimet, jotka haluavat vetää enemmän tehoa pois Mustangista ja ohjaavat enemmän ohjausta, voivat valita Sport-tilan ja kiristää ohjausta keskikonsolissa vaihtamalla. Näin voit ottaa käyttöön myös Race-tilan ja missä voit kytkeä vetokontrollin pois päältä ja valmistautua kilparadalle. Emme päässeet testaamaan sitä, mutta lumessa voi olla ajotapa, joka auttaa sinua pitämään GT: n hallinnassa myös märällä ja lumisella säällä.

Vaikka risteily yhdessä valtioiden välisen liikenteen kanssa, auto käsiteltiin hyvin mukavuustilassa, joka kuluttaa kuljettajalle vähemmän tietä pitkiä matkoja. Kun olet löytänyt maaseudun teitä tai raitaa, voit muuttaa sitä ja voi todella pitää hauskaa.

Avoin tie ja 435 hevosvoimaa avasimme Mustang GT: n, asettamalla sen vauhtiin. Kun haluat virtaa, kuuden nopeuden voimansiirron avulla voit polttaa jonkin verran kumia ja mennä nopeasti ilman, että tunnette menettäneesi ohjauksen tai vaaditessasi sinua olemaan siirtymän mestari.

Jotta kaikki hauskaa, jonka olet avannut Mustang GT: n, on se, ettet ajaa sitä joka päivä. Kun GT Convertible -kaupungissa liikkuu kaupunkia, auto toimii erinomaisesti, vaikka sujuva siirtyminen pienemmissä vaihdelaatikoissa vie enemmän vaivaa ja keskittymistä tarttuvan kytkimen ansiosta.

Ford valmistaa vuoden 2016 Mustang GT: n radalle Track Appsillä. Keskikonsolissa on sovelluksia, joiden avulla voit seurata 0-60 ja 1,4 kilometrin aikaa sekä näyttää ja seurata muita tietoja. On myös Line Lock -sovellus, jonka avulla kuka tahansa tekee palovammoja tietäen, mitä teet. Näyttöön kuuluu varoitus siitä, että ne ovat vain käytettäväksi raidalla, mutta milloin ja missä niitä voi käyttää.

2016 Mustang GT -mpg vaihtelee sen mukaan, missä ja miten ajaa sitä. Risteilemällä valtioiden välisellä matkalla voit odottaa saavansa noin 25 mpg. Kaupungissa tai ajaessasi autoa maantiellä ja katsot noin 15 kilometriä gallonaa kohti.

Testattuna 2016 Mustang GT Cabriolet on $ 48,375, jossa on päivitetty Shaker Pro Audio, joka työnnetään 12 kaiuttimen läpi ja GT Performance -paketti, navigointi- ja sisustuspäivitykset. Jos et halua tarkistaa yhtä monta vaihtoehtoa ja et tarvitse vaihtovelkakirjalainaa, aloitushinta on hieman yli 32 000 dollaria.

2016 Mustang GT Cabriolet on ilo ajaa ympäri kaupunkia, matkalla tai kaarevalla tiellä. Kuljettajaohjattujen tilojen ansiosta voit valita, miten auton kädensijat ja asemat toimivat edellisen matkan perusteella. Osaava tieto- ja viihdejärjestelmä, terävä ulkonäkö ja viihtyisä sisustus yhdistävät auton, jonka ajaminen on hauskaa jo vuosia.