Sisältö

• Onko 2018 Mazda 3 Sedan hyvä kompakti auto?
• Mitä uutta vuodelle 2018?
• 2018 Mazda 3 Interior & Design
• Ajo 2018 Mazda 3: ssa
• 2018 Mazda 3 Tech & Safety
• Älykäs vakionopeussäädin

2018 Mazda 3 sedan on hauska ja silti käytännöllinen sedan. Mazda 3 näyttää hyvältä, tarjoaa miellyttävän ajokokemuksen, jota odotat Mazdalta, ja se on erittäin edullinen.

Saatavana viidestä ovesta Mazda 3 Hatchback, tai Sedanina, Mazda 3 on saatavana erilaisina koristeina, jotka vastaavat tarpeitasi. Neljän oven Mazda 3 sedan on täydellinen pieni sedan monille ostajille, jos arvostat hauskaa ajokokemusta.

2018 Mazda 3 on erinomainen valinta.

Onko 2018 Mazda 3 Sedan hyvä kompakti auto?

2018 Mazda 3 on hyvä kompakti auton vaihtoehto yhä täynnä tilaa. Ajo-dynamiikka hymyilee, kun löydän kaarevan tien, mutta matkustajille ja rahtille on tarpeeksi tilaa tehdä siitä käytännöllinen. Kaipaan Apple CarPlay & Android Auto -tukea, mutta kuten vakio-ominaisuudet, Mazda sisältää.

Etsi Mazda 3 Deal

Alkaen $ 18,095, Mazda 3 on edelleen erittäin edullinen ja tarjoaa paljon arvoa 27.070 dollaria, kuten Grand Touring -mallilla testattiin Premium-laitteiden paketilla.

2018 Mazda 3 SedanWhat You LoveFun ajaa suurella käsittelyllä.Hyvä tyyli ja ulkoasu.Kätevä istuimet ja ratsastus.Hyvä yhdistelmä vakio-ja valinnaisia ​​turvallisuusominaisuuksia.Hyvä kokonaisarvo.Mitä tarvitsee WorkNo CarPlay tai Android Auto tukea vielä.Pienet runko .4.22018 Mazda 3 sedan on hauska ajaa erinomaisella tyylillä ja mukava sisustus. Lue lisää MazdastaEtsi Mazda 3

Mitä uutta vuodelle 2018?

Uusi 2018, voit valita tehokkaamman moottorin vaihtoehdon ylimääräisissä trimmitasoissa ja Mazda 3: ssa on enemmän vakiovarusteita.

2.5L-moottori, jota testasimme vuoden 2018 Mazda 3 Grand Touringissa, on saatavilla myös Touring-mallissa.

Kaikissa korissa on vakiona automaattinen hätäjarrutus, joka parantaa kompaktin auton turvallisuutta.

Sport- ja Touring-hinnat nousevat hieman, kun taas Grand Touring -leikkaus pysyy samana. Voit lisätä sokea pisteiden seurannan ja takaristiliikenteen hälytyksen Sportille valinnaisen paketin avulla. Tämä ominaisuus on vakiona Touring- ja Grand Touring -levyissä.

2018 Mazda 3 Interior & Design

Mazda 3 sisustus on mukava, kaikella mitä tarvitset.

2018 Mazda 3 urheilu näyttää hyvältä, ja siinä on virtaavat rungot ja aggressiivinen etuosa. Se on moderni ja tyylikäs yrittäessään liian vaikeaa näyttää siltä, ​​että se ei ole edullinen kompakti auto.

Sisällä 2018 Mazda 3 sisustus on hyvin tehty, vaikka siinä on mukavia pehmeitä materiaaleja ja kovaa muovia. Tämä on jotain, jota on vaikea painaa välttämään kompakti auto tässä hintaluokassa. Mazda yhdistää kaksi hienosti tässä sedanissa.

Etuistuimet ovat sekä mukavia että tukevia. Edessä kaikki tuntuu tilavalta ja ohjaimet ovat hyvin sijoitettuja, jotta voit käyttää niitä helposti ajon aikana. Takapenkki tarjoaa kunnon jalkatilan kompakteille. Korkeita matkustajia varten ei ole suuri pään korkeus. Etu- ja takapenkkien sisään- ja uloskäynti on helppoa.

Mazda 3 sedan on tyylikäs.

Tämä kompakti tarjoaa tasapainoisen ajon, joka koostuu tarpeeksi hauskaa ajamista varten, mutta joka on silti mukava kovemmilla teillä, joissa kuoppia voi kuluttaa sinulle ja matkustajillesi. Voit löytää hiljaisempia pienikokoisia autoja, mutta tie- ja tuulimelu eivät ole tarpeeksi kovin häiritseviä.

Yksi haittapuoli on pienikokoinen runko, joka rajoittaa rahtia, jota voit kuljettaa ilman istuinten taittamista tai niiden käyttämistä varastointiin.

Ajo 2018 Mazda 3: ssa

Mazda 3 on hauska ajaa ja käsitellä hienosti.

2018 Mazda 3 on hauska ajaa. Se ei ole pakkaa massiivisia määriä hupun alla, mutta se on pieni auto, ja se on suunniteltu käsittelemään ja ajamaan Mazda-kaltaisena, mikä on sanottu.

2,5 litran DOHC-moottori ja 6-vaihteinen automaattivaihteisto Grand Touringissa tarjoavat 184 hevosvoimaa ja 185 lb.-ft vääntömomenttia. Tämä on moottori, jota haluat Mazda 3: ssa. Se on standardi Touring- ja Grand Touring -laitteissa.

Olin erityisen tyytyväinen suorituskykyyn käämityisillä teillä ja menin pois tapa löytää niitä ajon aikana. Mazda G Vectoring Control -järjestelmä ja suuri elektroninen ohjaus Mazda 3: ssa yhdistyvät hyvin hauskan ja nopean ajokokemuksen aikaansaamiseen. Kun kulmat tehdään, Mazda 3 tuntuu luottavalta ja helposti hallittavalta, mikä lisää hauskaa.

Voit valita kuuden nopeuden manuaalisen tai automaattisen millä tahansa säätötasolla ja tulla pois tyytyväisenä jompaankumpaan valintaan. Jos käytät automaattista, Premium-laitteiden ryhmään kuuluvat mela-vaihtimet ovat älykäs vaihtoehto.

Mazda 3 on tehokas, 27 mpg kaupunki, 36 mpg valtatie ja 30 mpg sekoitettuna 2,5 litran moottoriin ja automaattivaihteistoon. Tämä laskee 34 mpg: n valtatietä käsikirjan avulla.

2018 Mazda 3 Tech & Safety

2018 Mazda 3 sisältää standardin Mazda-tieto- ja viihdejärjestelmän, joka pystyy, mutta se ei erotu. Kosketusnäyttö on herkkä ja voit myös käyttää ohjainta ja ohjainta. Se on parempi kuin kosketuslevy, mutta pidän silti mieluummin napauttamalla näyttöä.

Mazda ei tue Apple CarPlay- tai Android Auto -tuotetta Mazda 3: ssa. Ne tarjoavat tämän tekniikan vuoden 2018 Mazda 6: ssa, ja saatamme nähdä muutoksen Mazda-malleihin, mutta odotamme edelleen yksityiskohtia. Bose 9 -kaiutinäänijärjestelmä on hyvä ja mukava päivitys useimmille tämän segmentin varastostereille.

Infotainment-järjestelmä on hyvä, mutta CarPlay tai Android Auto puuttuu juuri nyt.

Turvallisuusominaisuuksiin kuuluu automaattinen hätäjarru kaikissa säätötasoissa. Touringissa ja korkeammissa tapauksissa saat myös Blind Spot Monitoring- ja Rear Cross Traffic Alert -standardin. Voit lisätä tämän Sport-leikkaukseen edullisten laitteiden paketin avulla.

Grand Touringissa voit myös lisätä Premium-laitteiden paketin lisäämään:

• Automaattiset korkeat palkit
• Adaptiivinen etuvalaisin - Ajovalot, jotka kääntyvät hieman valaisemaan, mihin olet menossa
• Mazda Naviagation
• Kaistalähtövaroitus
• Lane Keep Assist
• Mazda Radar Cruise Control
• Liikennemerkin tunnistus
• ja muita ominaisuuksia

Tämä 1600 dollarin päivitys sisältää monia ominaisuuksia, joita suosittelen etsimään uutta autoa edulliseen hintaan. Jos sinulla on varaa siihen, tämä on paketti, jota kannattaa etsiä ostaessasi 2018 Mazda 3. Tutka-vakionopeussäädin toimii hyvin ja tekee pitkistä matkoista helpompi käsitellä pitämällä sinut asetetulla nopeudella tai nopeudella liikenteessä jos joku edessäsi on hitaampaa.

Sinun tarvitsee näitä 10 on oltava auton ominaisuudet: Selvitä miksi

Älykäs vakionopeussäädin

Oletko hiljaa säätämään vakionopeussäädintäsi jatkuvasti tai luopumaan risteilyvalvonnasta liikenteen takia tai kuljettajan edessä, joka muuttaa nopeutta? Tarvitset älykäs vakionopeussäädin. Älykäs vakionopeussäädin menee moniin eri nimiin. Se saattaa näkyä Radar Cruise-, Adaptive Cruise- tai Intelligent Cruise -ohjaimena. Mitä tahansa sitä kutsutaan, se antaa sinulle mahdollisuuden asettaa vakionopeussäädin ja pysyä sitten hitaamman liikenteen virralla. Siksi me rakastamme sitä ja miksi sitä tarvitaan. Pääset valtatielle ja määrittele risteily 76 mailia tunnissa. Voit myös asettaa etäisyyden, jota haluat säilyttää sinun ja auton edessä. Tyypillisesti on kolme tai neljä asetusta, joten voit olla lähellä tai säilyttää paljon tilaa. Nyt yksinkertaisesti ohjaat ja autosi menee 76 kilometriä tunnissa, kun liikenne sallii sen tai jos kukaan ei ole edessäsi. Kun joku on edessänne 73 mph, auto hidastuu automaattisesti pitääkseen sinut valitsemastasi autosta. Tämä on välttämätöntä liikenteessä ja pitkillä matkoilla. Kaikki älykkäät vakionopeussäädinjärjestelmät eivät ole samat. Jotkut työskentelevät kaikilla nopeuksilla, kun taas toiset toimivat vain tietyn rajan yläpuolella. Jotkut järjestelmät voivat tuoda sinut täydelliseen pysäytykseen liikenteessä ja käynnistää sen uudelleen ilman, että tarvitset koskettamalla poljinta. Löydät autojen sovittavan vakionopeussäädin niin halvalla kuin 18 500 dollaria kuin Toyota Corolla, ja vaihtoehtona monille alle 30 000 dollarin autoille. Jopa pricier-autoissa saatat tarvita korkeamman tason tai erikoispaketin tämän ominaisuuden saamiseksi.