Sisältö

• 2017 Lexus GS 350 F Sport Review yhteenveto
• 2017 Lexus GS 350 F Sport-suorituskyky ja ajo
• 2017 Lexus GS 350 F Urheilusuunnittelu, Luxury & Interior
• 2017 Lexus GS 350 F Urheiluteknologia ja turvallisuus

2017 Lexus GS 350 F Sport on täysikokoinen sedan, joka tarjoaa ylellisiä ominaisuuksia ja viihtyisän sisustuksen, jossa on urheilullinen ratsastus ja aggressiivisesti tyylikäs ulkonäkö.

Lexus sijoittaa GS 350 F Sportin ottamaan Audin, BMW: n, Cadillacin ja Mercedes: n takapyörän urheilusedaanilla, joka voi vetää perhettäsi ja silti myös vetää.

Kun vietti viikon 2017 GS 350 F Sportin kanssa auringossa, lumessa, sateessa ja kaikessa muussa Ohioissa, tämä on se mitä opimme.

2017 Lexus GS 350 F urheilu ultraääni sininen kiiltävä.

2017 Lexus GS 350 F Sport Review yhteenveto

On erityinen paikka käytännöllisille sedansille, joita voit käyttää päivittäisenä kuljettajana, luottavaisesti kuljettamalla matkustajasi ja rahtisi, ja joka voi myös kääntää tienpyöräilyn seikkailuun, jossa on vuorotellen.

2017 Lexus GS 350 F Sport ReviewProsImpressive HandlingSolid PerformanceKätevä InteriorEye Catching Design Inside ja OutConsRear jalkatila on minimaalinen.4.62017 Lexus GS 350 F Sport vetää kaksinkertaista velvollisuutta päivittäisenä kuljettajana, jolla on tarpeeksi tilaa perheellesi ja päivittäistavaroille, jotka piilottavat runsaasti valtaa hupun alla, kun käyrät ja nopeus tulevat soittamaan.

GS 350 F Sport on hyvin samanlainen kuin vuoden 2016 malli. Lexus sisältää nyt Lexus Safety System +: n vakiona ja uuden Smokey Granite Mica -värivaihtoehdon. Lexus tarjoaa nyt lisävarusteena saatavan rajoitetun liukulevyn RWD GS 350 F Sportille.

2017 Lexus GS aloittaa $ 50,695 ja voit päivittää GS 350 F Sportiin helposti aloitushintaan $ 54,810. GS 350 F Sport -katsausmallimme mukana toimitettiin rajoitettu liukuerotus, nelipyöräinen ohjaus, pysäköintituki, lämmitetty F Sport -ohjauspyörä ja premium-maali 60 055 dollaria. Jos olet jo tutkinut Lexus-kokoonpanoa tai ylelliselle urheilusedaanille, tämä on oikea pysäköintialue.

Lexus GS 350 F Sport toimii erinomaisesti päivittäisenä kuljettajana ja sisustus on mukava, kun istuimilla on pienet tukijalat. Lexus GS F tarjoaa korkeamman suorituskyvyn sedanissa, mutta ajaa hintaa jopa $ 83,940: een ja se on suorituskykyisempi kuin Lexus RC F.

2017 Lexus GS 350 F Sport-suorituskyky ja ajo

Lexus GS 350 F Sport on mielenkiintoista ajaa ja sisältää useita liikennemuotoja, jotka vastaavat taitojasi ja tunnelmaa.

Yksi suosikkini asioista Lexus GS 350 F Sportissa on, että voit valita, miten aiot ajaa tätä autoa joka kerta, kun pääset sisään. Normaali ajotila sopii täydellisesti päivittäiseen ajamiseen, kun haluat miellyttävämmän matkan. Tämä on hienoa, kun sinulla on matkustajia tai rahtia.

Vaihda Sport- ja Sport + -ohjaimet ja avaa jännittävä ajo kokemus. Tässä hauskaa alkaa. Sport-tila lisää dynaamista kaasukartoitusta, jotta voit hyödyntää hupun alla olevaa tehoa. Sport + -tilassa GS 350 F Sport kiristää ripustusta ja lisää ohjausvastetta, mikä antaa sinulle enemmän hallintaa ja miellyttävämpää ajokokemusta. Sekä urheilussa että urheilussa + siirtopisteet muuttuvat kulmiin ja ulos kulmasta, jotta kiihtyvyys kasvaisi.

Sport ja Sport + tarjoavat mielenkiintoisempaa ajokokemusta.

Urheilutila on erinomainen vaihtoehto hengellisemmälle ajamiselle ympäri kaupunkia. Kun vaihdat Sport +: iin, Lexus GS 350 tarjoaa hauskempaa, mutta sinun on myös kiinnitettävä enemmän huomiota ajamiseen. Jos kiihdytät kiihdytintä kierrosta, takana on hyvä mahdollisuus kääntyä. Se ei tapahdu normaalitilassa.

Polttoainetaloutta voidaan siirtää ECO-tilaan, jotta polttoainetalous paranee, koska kaasuvipu ja moottorin teho vähenevät. Ajoimme lähinnä Sport-tilassa, jossa oli normaalia ja urheilua + melko aggressiivisesti ja keskimäärin 20,8 MPG. Voit helposti saada parempaa polttoainetaloutta vähemmän ahtaissa ajoissa.

2017 Lexus GS 350 F Urheilusuunnittelu, Luxury & Interior

Astu sisälle kokeaksesi ylellisen sisustuksen, jossa on erittäin muokattavat istuimet.

Lexus GS 350 F Sport sisustus on kutsuva, ylellinen ja silti melko mukava.

Aloitetaan istuimilla. Pehmeä nahka, jossa on hyvin pieni pultti ja paljon pehmustetta, tekevät tästä autosta erittäin mukavan kuljettajalle ja matkustajille. Molemmissa istuimissa on lämmitettyjä ja tuuletettuja vaihtoehtoja, jotka pitävät sinut lämpimänä tai viileänä - mitä tarvitsimme 70 asteen ja auringon… ja sitten lumen samana viikon aikana.

Kuljettajan puolella voit säätää istuimen etureunaa ja voit jopa siirtää pultit lähemmäksi istuvuutta tai miellyttävämpää leveää.

Sisustus on sisustettu pehmeällä nahkaverhoilulla käsinojasta keskikonsoliin, jossa liukuva kansi paljastaa pienen säilytystilan, USB- ja kuulokeliitännät. Naguri-alumiinilevy on kaunis ja korostuu mustalla nahalla. Se on nykyaikaisempi ylellisyys kuin puu tarjoaa, ja se sopii täydellisesti GS 350 F Sportiin.

Lexus tarjoaa enemmän kuin riittävästi istuimen takaosassa, mutta jalkatila on rajallinen. Ovet avautuvat leveästi, joten aikuisen matkustajan on helppo päästä sisään ja ulos, mutta pidemmillä matkoilla etuistuimien on kuljettava ylöspäin aikuisten matkustajien sijoittamiseksi.

2017 Lexus GS 350 F Urheiluteknologia ja turvallisuus

Valtava näyttö näyttää kaikki tärkeät tiedot, joita tarvitset, ja voit jakaa sen kahteen, jotta saat näkyviin erilliset tiedot samanaikaisesti.

Me rakastamme valtavaa 12,3 tuuman näyttöä, jonka avulla voit jakaa Lexus GS 350 F Sportin näkyvät tiedot ja vakioturvallisuusominaisuudet, mutta emme silti ole ohjainohjaimen ohjaimia näytön käyttämiseksi. Vaikka joissakin muissa Lexus-malleissa on parempi kosketuslevyn vaihtoehtoja, ohjainta on vaikea käyttää ajon aikana. Apple CarPlay- tai Android Auto -tuotetta ei tueta, koska ne tulevat vakiona monille muille autoille.

Me rakastamme Mark Levinsonin äänijärjestelmää, joka täyttää matkustamossa olevan selkeän, rikkaan musiikin satelliittiradiosta, Bluetoothista tai USB-yhteydestä laitteeseesi.

Infotainment-ohjaimia on vaikea käyttää ajon aikana.

Turvallisuuden kannalta GS 350 F Sport sisältää Lexus Safety System + -standardin. Tämä sisältää:

• Ennen törmäysjärjestelmää (PCS) ja jalankulkijoiden tunnistusta
• Kaistalähetyshälytys (LDA) ohjaustyökalulla
• Älykäs palkki (IHB)
• Nopea dynaaminen tutkan vakionopeussäädin

Erityisen rakastamme dynaamista tutka-vakionopeussäädintä, joka hidastaa sinut pitämään sinut takaisin autosi edessä moottoritiellä ilman, että sinun tarvitsee jatkuvasti muuttaa vakionopeussäätimen asetuksia tai kosketa taukoja. Kaistalähtövaroitus ohjausohjaimella auttaa pitämään sinut kaistalla kameroilla, jotka havaitsevat tien merkinnät hälytyksillä ja auttavat ohjaamaan.

Älykkäät palkit siirtyvät automaattisesti alhaisiksi, kun auto lähestyy. Sekä matalien että kaukovalojen LED-ajovalot antavat hyvän näkyvyyden yöllä ja huonolla säällä. Emme tarvitse testata törmäysjärjestelmää, mutta se voi havaita autoja ja joissakin tilanteissa jalankulkijoita varoittamaan asemaa ja käynnistämään automaattisen rikkomisen.